ETUDE D’UN TROCON ROUTIER DANS LA LOCALITE MEKMEM BEN AMAR SUR 4 km

Abstract

Ce mémoire porte sur l’étude et la conception d’un projet routier situé dans la wilaya de Naâma, précisément au niveau de la commune de Mekmen Ben Amar, le long de la RN22. Le projet concerne un tronçon d’environ 4 km destiné à améliorer les conditions de circulation, renforcer la sécurité routière et contribuer au développement socio-économique de la région. Dans un premier temps, une analyse détaillée du contexte géographique, climatique, géologique et socio-économique a été réalisée afin de mieux comprendre les contraintes et les potentialités du site. Ensuite, une étude du trafic a permis d’évaluer les flux de circulation actuels et futurs, ainsi que de déterminer les caractéristiques nécessaires de l’infrastructure, notamment le nombre de voies et la capacité de la route. Par la suite, l’étude géométrique a été menée conformément aux normes en vigueur (B40), en définissant le tracé en plan, le profil en long et les profils en travers, tout en respectant les critères de sécurité, de confort et de visibilité. Le dimensionnement de la chaussée a été effectué à l’aide de la méthode CBR, en tenant compte des caractéristiques du trafic et du sol support, ce qui a permis de proposer une structure adaptée et durable. En complément, une étude d’assainissement a été réalisée afin d’assurer l’évacuation efficace des eaux pluviales et de protéger l’infrastructure contre les risques de dégradation. Enfin, une analyse des impacts environnementaux a été effectuée pour identifier les effets du projet et proposer des mesures d’atténuation. Ce travail a permis d’aboutir à une solution technique optimisée, répondant aux exigences normatives et adaptée aux conditions locales, tout en garantissant la sécurité, la durabilité et la performance de l’ouvrage routier.