Master en Génie Civil

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    Analyse de la dispersion des sols argileux
    (University of Tlemcen, 2025-06-18) Khelifi, Amira Ibitihel; Kouidri, Marwa
    Ce projet de fin d’études propose une démarche concise et performante pour estimer la dispersion des sols argileux. Après collecte confection et analyse de données sur la base d’une recherche bibliographique profonde, un plan d’expériences orthogonal inspiré de la méthode de Taguchi a permis de réduire le nombre de tests. Des modèles de régression multiple ont ensuite été calibrés, puis enrichis par des réseaux de neurones artificiels. Cette combinaison a démontré la puissance et les limites de cette contribution. Les interactions non linéaires entre les propriétés physico-chimiques de l’argile dispersive et les paramètres clés de la dispersion ont été étudiées. Les résultats offrent aux géotechniciens un outil rapide, fiable, puissant et surtout économique pour optimiser les stratégies de stabilisation et de contrôle des ouvrages soumis à cet aléa. Enfin, ces résultats ouvrent la voie et la piste sur des conclusions pratiques pour les ingénieurs dans le cas de présence des sols argileux dispersives.
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    ANALYSE DES GLISSEMENTS DES TERRAINS EN TENANT COMPTE DE LA COMPOSANTE CLIMATIQUE
    (University of Tlemcen, 2025-06-23) Benazza, Nassima
    Les glissements de terrain sont un phénomène complexe qui représente un défi important pour les ingénieurs géotechniciens dans la conception et l'exploitation des infrastructures. L'occurrence des glissements de terrain est influencée par une myriade de variables, dont la composition du sol, les variables climatiques et les charges mécaniques. L'analyse de la stabilité des pentes repose sur une série de techniques. Des calculs sont effectués pour estimer le coefficient de sécurité et déterminer les surfaces de rupture critiques. Comme l'illustre cette étude de projet de fin d’études, la simulation numérique est un moyen fondamental d'analyser le comportement d'une pente instable et de vérifier les différentes solutions de stabilisation. Dans cette étude de cas d’étude concret, PLAXIS 2D a été utilisé pour simuler un glissement de terrain réel sur le contournement côtier de Ghazaouet. L'interprétation des résultats de la simulation a permis de valider les hypothèses développées et de révéler les facteurs déterminants de l'instabilité. Les calculs du facteur de sécurité ont indiqué l'effet des conditions hydrologiques et des facteurs climatiques sur le développement des contraintes internes dans le remblai.
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    Analyse de la stabilité des falaises à l’aide de méthodes numériques, cas d’étude : Oran
    (University of Tlemcen, 2025-06) Taourite, Sana
    Ce mémoire de master porte sur l’analyse de la stabilité des falaises et la proposition de solutions de stabilisation adaptées aux conditions géotechniques locales. La première partie présente une revue bibliographique sur les caractéristiques des falaises, les mécanismes d’instabilité et les méthodes courantes de stabilisation. La seconde partie est consacrée à une étude de cas d’une falaise située à Oran, dans le cadre d’un projet de construction d’un immeuble R+35 comprenant quatre niveaux de sous-sol en tête de falaise, nécessitant une excavation profonde jusqu’à 25 m et la mise en place d’un radier de fondation. L’analyse de stabilité est menée à l’aide de deux approches complémentaires : une modélisation numérique avec le logiciel PLAXIS 2D, basé sur la méthode des éléments finis, et une méthode analytique via le logiciel GEO5 basé sur des méthodes de l’équilibre limite. La confrontation des deux outils montre que la méthode des éléments finis offre une modélisation plus précise, mais demande un temps de calcul élevé, un bon calibrage et une expertise technique, tandis que GEO5 est plus rapide et accessible, particulièrement utile en phase de diagnostic ou pour des vérifications croisées. Les résultats montrent que l’utilisation conjointe des deux approches permet une évaluation plus fiable de la stabilité de la pente, en croisant les résultats d’une modélisation détaillée avec ceux des méthodes classiques. Cette complémentarité renforce la robustesse des analyses et optimise la conception des mesures de stabilisation.
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    The application of Artificial intelligence to control the energy consumption of Air Conditioner
    (University of Tlemcen, 2025) Bouregag,Nesma
    Sustainable and energy-efficient buildings have become increasingly essential in light of growing environmental concerns and rising energy costs, with the building sector recognized as one of the largest energy consumers globally. Heating, Ventilation, and Air Conditioning (HVAC) systems alone can account for up to 50% of a building’s total energy consumption, making the optimization of their performance a critical strategy for reducing both environmental impact and operational expenses. This study investigates the influence of varying levels of thermal insulation and HVAC system efficiencies on cooling energy consumption using a simulation-based analysis platform developed in a laboratory at the University of Abou Bekr Belkaid in Tlemcen. The analysis was structured around two scenarios: S1 (Midea MSAGB-12HRN1-Q) and S2 (LG S09EQ.NSJ). In the first scenario, the calculated change in energy consumption between the two cases was -1.4%, indicating no actual energy savings in the second case. Similarly, in the second scenario, the difference was -1.2%, again demonstrating the absence of meaningful savings. Overall, the total energy consumption in the first scenario was higher than in the second, primarily due to the superior performance of the LG unit, which is an inverter-type air conditioner with higher efficiency. These findings highlight the combined importance of high-quality thermal insulation and advanced HVAC system technologies in achieving significant reductions in cooling energy demand.
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    ETUDE TECHNIQUE D’UN BATIMENT R+7 EN BETON ARME
    (University of Tlemcen, 2025-06-25) Mwandawiro, Godrick Mwangemi; Benadis, CHarafeddine
    Ce projet présente une étude technique d'un bâtiment en béton armé à usage d'habitation, composé d’un rez-de-chaussée plus sept étages, ainsi qu'une terrasse inaccessible. La structure est implantée à Wilaya de Tlemcen « Bouhanak », classée en zone sismique III selon la Réglementation Parasismique Algérien RPA version 2024. Le calcul et la vérification de tous les éléments de la structure est effectué selon les règles de construction en vigueur RPA version 2024 et BAEL91 modifié 99 en garantissant la sécurité et la stabilité de la structure. Nous avons utilisé le logiciel de calcul de structure SAP2000 pour réaliser la modélisation et l’étude sismique. Ensuite, nous avons procédé au ferraillage des différents éléments résistants de la structure (poteaux, poutres, voiles et fondation) en faisant une analyse approfondie.
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    Développement d’une application numérique pour la conception et control énergétique des bâtiments
    (University of Tlemcen, 2025) Morsli, Fatima Zohra
    Face aux enjeux croissants liés à la transition énergétique, les réglementations thermiques applicables aux bâtiments deviennent de plus en plus exigeantes. Elles intègrent un nombre croissant de variables et reposent sur des méthodes de calcul de plus en plus complexes, reflétant la complexité des exigences actuelles. Cette complexité rend les études thermiques plus longues, plus sujettes aux erreurs et nécessite l’usage d’outils numériques performants pour garantir à la fois conformité réglementaire et efficacité dans le processus de conception. Dans ce contexte, l’objectif de ce mémoire est de proposer une solution numérique capable de simplifier le dimensionnement thermique des bâtiments tout en respectant les normes en vigueur. Pour ce faire, nous présentons l’application EffiCal, un outil développé spécifiquement pour automatiser les calculs thermiques, réduire les risques d’erreur et optimiser la conception des systèmes de chauffage. Afin de valider la pertinence de cette solution, une étude de cas a été réalisée sur une maison d’habitation de type R+1 localisée à Saïda. Grâce à EffiCal, il a été possible de réaliser un dimensionnement thermique complet : évaluation des déperditions, sélection de la chaudière et des émetteurs, calcul des pertes de charge, et détermination du diamètre de la tuyauterie utilisée. L’outil a également permis de fournir une analyse détaillée des performances et de formuler des recommandations concrètes pour améliorer l'efficacité énergétique du bâtiment.
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    Modélisations numérique des paramètres de la liquéfaction des sols
    (University of Tlemcen, 2025-06-24) Boukhris, Samah; Seferdjeli, Hanane
    La liquéfaction des sols est un phénomène d‟instabilité caractérisé par une perte de résistance, qui se produit principalement dans les milieux granulaires saturés ou partiellement saturés, elle résulte d‟une augmentation de la pression interstitielle due au comportement contractant du sol sous l'effet d‟un chargement rapide tel qu‟un séisme un choc ou un raz-de-marée .Cette étude a pour objectif de modéliser la liquéfaction des sols en utilisant le logiciel Plaxis 2D, afin de simuler le comportement d‟un sol soumis à différentes conditions. Trois cas de simulation ont été analysés un cas sans sollicitation sismique, un cas incluant un effet sismique, et un cas avec variation de l‟angle de frottement du sol. Le présent travail met en évidence l‟importance de considérer les paramètres géotechniques des sols dans la conception des structures en zones sismiques. Il montre que la modélisation numérique constitue un outil performant pour prévoir le comportement du sol et guider les décisions techniques, contribuant ainsi à améliorer la sécurité et la fiabilité des ouvrages.
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    Etude Technique d’un Bâtiment de Forme Irrégulière
    (University of Tlemcen, 2025-06-15) Khechab, Ibtissam; Taibi, Fatma
    Ce projet consiste à une étude d’un bâtiment à usage multiple composé d’un Sous-sol, d’un rez-de-chaussée et de 9 étages, situé à Tlemcen (160 logements boudjlida) La région est classée en zone (III) selon le règlement parasismique algérien 2024 L’étude est composée, de cinq parties qui sont comme suit : La première partie consiste à une présentation du projet et les caractéristiques des matériaux utilisent dans cette structure avec un pré dimensionnement des éléments structuraux et descente des charges La deuxième partie concerne l’étude des éléments secondaire tels que l’escalier, les poutrelles, les balcons, l’acrotère et l’ascenseur La troisième partie consiste à une étude dynamique dont le but de déterminer les différentes sollicitations engendrées par les charge permanents, d’exploitation et sismique Dans la quatrième partie on a déterminé le ferraillage des différents des éléments résistants dans la structure tels que les poteaux, les poutres, les voiles et les fondations Enfin, management de projet
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    Etude Numérique du comportement des systèmes hybrides Poutre en BA et Poteau en Acier (Clés de Cisaillement)
    (University of Tlemcen, 2025-06) Benameur, Ibrahim; Benamar,Abdeldjabbar
    Ce mémoire s’intéresse à l’étude numérique du comportement des structures hybrides combinant des poutres en béton armé (BA) et des poteaux en acier, une solution de plus en plus utilisée dans le domaine de la construction moderne en raison de ses avantages en termes de performance structurale, d’optimisation des matériaux et de rapidité d’exécution. L’objectif principal de ce travail est d’analyser l’interaction entre les éléments en béton et en acier, notamment au niveau de la zone d’interface, où des dispositifs appelés clés de cisaillement sont utilisés pour assurer une bonne transmission des efforts. L’efficacité de ces clés est déterminante pour garantir la solidarité entre les éléments hétérogènes et le bon fonctionnement global du système. Les résultats ont permis d’identifier les zones critiques au sein de la structure et de mieux comprendre le rôle des clés de cisaillement dans le transfert des efforts.pour garantir un comportement structurel fiable et performant. Elle ouvre également la voie à de futures recherches, notamment expérimentales, pour affiner les modèles et proposer des recommandations pratiques aux ingénieurs
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    ETUDE D’UN BATIMENT A USAGE D’HABITATION (R.D.C+7ETAGES) DE FORME REGULIERE
    (University of Tlemcen, 2024-09-26) Benabderrahmane, Nesrine
    Le projet étudié concerne un immeuble à usage d’habitation composé d’un rez-de- chaussée plus sept étages. Ce projet est situé à la wilaya de Jijel, classé dans la zone sismique (IIa) selon le Centre National de Recherche Appliquée en génie parasismique. En utilisant les normes règlementaires notamment: PRA99/V2003 et BAEL91 V99. L’étude comprend sept axes. Le premier chapitre concerne la description générale du bâtiment, les différentes propriétés des matériaux. Le deuxième chapitre : Pré-dimensionnement. Le troisième chapitre : la descente des charges des différents éléments. Le quatrième chapitre : concerne l’étude des éléments secondaires. Le cinquième chapitre : concerne l’étude dynamique de structure par logiciel SAP2000. Le seizième chapitre : vise à étudier les éléments résistants de la structure. Le dernier chapitre : l’étude de l’infrastructure
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    Optimizing Construction Waste Management in Algeria Towards a Circular Economy through a Digital Tool
    (University of Tlemcen, 2024-10-01) Bouguettaya, Amel; Luwemba, Abbey
    Cette thèsenovatrice explore enprofondeur le recyclage des déchets de construction et de démolition, enmettanten lumière des pratiques de gestion durable des déchets. Elle soulignepuissamment les impacts environnementaux et sanitaires considérables des déchets de construction, eninsistant sur leurseffets sur les écosystèmes et le bien-êtrehumain, notamment dans le contextespécifique de l'Algérie. La thèse propose unesérie de stratégiesdynamiques pour contrerces impacts, y compris des approchesinnovantes pour réutiliser les déchets dans la construction, les travaux publics et la recherche. En fin de compte, elleplaide avec passion pour une gestion efficace des déchets de construction, essentielle à la durabilitéenvironnementale
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    THE DESIGN AND THE STUDY OF A PRE-STRESSED CONCRETE BEAM BRIDGE PK7
    (University of Tlemcen, 2024-09-15) Nthoka, Scolasticah Mutheu
    L'objet de ce mémoire de master porte sur la conception et l'étude d'un pont à poutres en béton précontraint situé dans la wilaya d'El-Bayadh en Algérie, PK7. Il existe deux conditions de franchissement, mais dans notre étude de thèse, nous nous concentrerons sur la condition de franchissement où le pont passe au-dessus d'une voie ferrée et non en dessous en raison des risques naturels d'inondation dans la région. Le pont a une travée unique de 33,40 m. Cette thèse de recherche comporte plusieurs chapitres, qui parlent de la présentation du projet, des caractéristiques des matériaux de construction utilisés, du prédimensionnement de la poutre, de l'abaissement des charges, de la précontrainte, des appuis et quelques autres. Le logiciel SAP, ainsi que d'autres principes du génie civil tels que « guyon-massonet » et les directives algériennes/françaises ont été utilisés dans cette thèse depuis le dimensionnement jusqu'à l'évaluation des résultats afin de vérifier la viabilité de ce projet
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    Etude numérique des poutres en béton armé soumises au cisaillement
    (University of Tlemcen, 2024-06-05) Mrabet, Badiaa; Allali, Assia
    L'étude de la résistance au cisaillement des éléments en béton armé est un enjeu majeur dans le domaine de l'ingénierie des structures. De nombreux éléments en béton armé sont exposés à des forces de cisaillement et/ou de poinçonnement, augmentant ainsi le risque d’une rupture fragile. Ce travail est une contribution à l’analyse numérique du comportement des poutres en béton armé soumises à des forces de cisaillement à l’échelle macroscopique et mésoscopique. Les résultats obtenus sont confrontés aux données expérimentales et aux normes internationales
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    Contribution à l’étude de l’effet de l’utilisation des fibres pour le renforcement des soutènements des tunnels
    (University of Tlemcen, 2024-06) Benziani, Mohamed; Hadji, Douniazed
    Au cours de ces dernières années, le béton renforcé par des fibres a été largement utilisé dans les constructions souterraines, spécialement pour les soutènements en voussoirs. Ce mémoire explore l'impact de l'intégration de fibres métallique dans le béton utilisé pour le renforcement des soutènements des tunnels, visant à évaluer comment les fibres métalliques influencent la performance mécanique et la durabilité des soutènements. La problématique abordée concerne la nécessité de trouver des solutions plus efficaces et durables pour renforcer les soutènements des tunnels, traditionnellement réalisés en béton armé. L'utilisation de fibres dans le béton pourrait offrir des améliorations significatives en termes de résistance et stabilité. À l’aide des simulations numériques, nous avons analysé la réponse du creusement d'un tunnel aux différentes modifications. Nous avons examiné les tassements en surface, les déplacements verticaux et horizontaux du sol et au niveau du soutènement ainsi que le moment fléchissant et l'effort axial. La première analyse portait sur un soutènement en béton armé (BA). Ensuite, sur du béton renforcé par des fibres métallique (BF). Une étude paramétrique a été réalisée en plus, en modifiant trois variables: la profondeur, le diamètre du tunnel ainsi que l'épaisseur du soutènement. Enfin, une étude comparative détaillée des résultats entre le béton armé et le béton renforcé de fibres a été effectuée. Les résultats obtenus montrent que l'ajout de fibres métalliques améliore significativement les propriétés mécaniques du béton et indiquent que les soutènements renforcés par des fibres présentent une meilleure performance face aux charges et aux déformations
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    Etude du comportement à la corrosion de deux inhibiteurs verts: Influence du milieu d’étude
    (University of Tlemcen, 2024-06-12)
    Il est nécessaire qu’un inhibiteur de corrosion réduise la vitesse de corrosion des métaux tout en préservant leurs propriétés physico-chimiques. Cependant, la principale difficulté réside dans le fait que la plupart de ces inhibiteurs sont toxiques et nuisibles à l’environnement malgré leur bonne efficacité d’inhibition. Dans cette optique, des études récentes se sont penchées sur l’utilisation d’huiles essentielles d’origine naturelle ou d’extraits de plantes en tant qu’inhibiteurs verts de corrosion. Ces substances ne nuisent pas à l’environnement et présentent donc un intérêt écologique considérable. Cette recherche vise à explorer le comportement à la corrosion de deux inhibiteurs d’origine naturelle, qui sont l’eucalyptus et le gingembre, dans divers milieux à citer, les milieux acides et alcalins. Selon les résultats expérimentaux développés par des recherches antérieures, il a été démontré que ces extraits de plantes peuvent créer une couche protectrice sur les surfaces métalliques, ce qui réduit la corrosion grâce aux composés pytochimiques adsorbés en surface. En général, L’efficacité de l’inhibition augmente également avec l’augmentation de la concentration, en outre, le mode d’extraction reste un paramètre influant sur les résultats de l’inhibition de la corrosion
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    MANAGEMENT D’UN PROJET DE TRAVAUX PUBLICS ÉTUDE DE CAS « RÉALISATION D’UNE STATION D’EPURATION DE LA VILLE DE CHETTIA, WILAYA DE CHLEF »
    (University of Tlemcen, 2024-06-10) Bouziani, Meriem Sarah
    Face aux défis environnementaux croissants, notamment le stress hydrique exacerbé par le changement climatique, la réalisation de stations d'épuration des eaux usées apparaît comme une priorité en Algérie. Le secteur des travaux publics algérien est ainsi le théâtre d'une diversité de projets d'envergure de ce type, nécessitant un management de projet rigoureux et adapté au contexte local. Ce mémoire se focalise sur le management des projets de travaux publics en Algérie, à travers une étude de cas portant sur la réalisation de la station d'épuration de Chettia dans la wilaya de Chlef. Après une analyse du secteur du bâtiment et des travaux publics par l’approche SWOT visant à évaluer la situation et l'environnement de travail des entreprises, un aperçu du fonctionnement général des stations d'épuration est fourni pour comprendre les enjeux techniques inhérents à ce type d'infrastructure. La partie théorique porte ensuite sur les concepts clés du management de projet, en se focalisant sur les méthodes de gestion des coûts, des délais et des risques. L'approche novatrice adoptée dans ce mémoire réside dans l'application concrète de ces notions à l'étude de cas de la STEP de Chettia. En s'appuyant sur des outils éprouvés tels que la matrice RACI, la structure de découpage du projet WBS et l'outil logiciel MS Project. Une estimation détaillée des coûts et des délais est élaborée, suivie d'une analyse approfondie des risques liés au projet à l'aide de la méthode APR. En combinant ainsi une approche rigoureuse à une analyse contextualisée des spécificités du projet, ce mémoire apporte une contribution originale et substantielle au domaine du management de projets de travaux publics en Algérie, formulant des recommandations pratiques adaptées.
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    ÉTUDE TECHNICO-ÉCONOMIQUE D'UN TRONÇON DE ROUTE À NAÂMA SUR UN LINÉAIRE DE 6 KM
    (University of Tlemcen, 2024-06-09) Bendehina, Youcef Miloud; Benyahia, Mohammed Aymen
    Dans lecadredel’obtentiondudiplômedeMaster,nousavonsfaituneétudetechnique d’un tronçonderoutede6kmdanslawilayadeNaâma.Cetronçoninclutunensemble d’ouvrages hydrauliquesetuncarrefouraudébutdelaroute,ainsiquedespanneauxet des signalisationsroutières.NousavonsutilisélelogicielAutodeskCivil3Dconformément à lanormenationaledeconceptiondesroutesB40. Après avoirobtenulesquantitésdeterrassement,deremblaisetdesmatériauxutilisésà l’aide dulogiciel,nousavonsfaituneétudeéconomiquepourdéterminerlescoûtsfinaux du projet
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    CONCEPTION ET DIMENSIONNEMENT D’UN HANGAR METALLIQUE A USAGE D’ELEVAGE ET DE STOCKAGE
    (University of Tlemcen, 2024-06-11) Benaissa, Radia Nihel; Chekroun, Samar
    Ce projet de fin d'études consiste à étudier et à déterminer les dimensions des éléments structuraux d’un hangar de stockage en charpente métallique de multiples versants (partie d’élevage) plus une extension de 2 versants (partie stockage). Cette structure se trouve à la zone industrielle d’AIN DAFLA dans la commune de CHETOUANE de wilaya de TLEMCEN. Plusieurs étapes ont été accomplies pour étudier ce hall métallique. Tout d’abord, une évaluation des actions agissantes sur la structure qui sont représentées par les charges permanentes, d’exploitations et climatiques (la neige et le vent), a été réalisée en suivant les règlements en vigueur à savoir le DTR-C2.2 et le RNV99 version 2013.A travers ces charges évaluées, un pré-dimensionnement des éléments secondaires tels que les pannes, les lisses de bardage a été effectué en suivant les règles de calcul des structures métallique donné par le règlement CCM97. Ensuite, une étude sismique a été effectuée sur la structure, en appliquant les recommandations du règlement RPA99 version 2003, pour prendre les sollicitations appliquées sur les éléments structuraux. Cette étape a été suivie par la vérification des éléments principaux (les poteaux et les traverses) ainsi que par l’étude des différents assemblages nécessaires en s’appuyant sur le règlement CCM97. Enfin, ce mémoire se termine par le dimensionnement de l’infrastructure de ce hangar métallique en utilisant la méthode de calcul du BAEL91
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    Analyse de la position des ouvertures sur l’écoulement d’air dans une pièce d’habitation
    (University of Tlemcen, 2024-06-11) Elhadj-Ali, Ahlem; Bensalah, Mohammed Alaeddine
    Ce travail présente une analyse approfondie des phénomènes de convection mixte turbulente dans différentes configurations de cavités ventilées, en se penchant sur leur impact sur la dynamique et la thermique des écoulements. À travers une étude numérique bidimensionnelle, nous avons examiné les effets de la géométrie, des conditions aux limites et des paramètres de turbulence sur les performances des systèmes de ventilation. En utilisant la méthode des volumes finis et le modèle de turbulence k-ε standard. La résolution des équations mathématiques du modèle physique a été réalisé par la méthode des volumes finis dans le code de calcul numérique FLUENT. Les résultats obtenus ont permis de visualiser les contours de vitesse, les profils de vitesses, les valeurs moyennes de l'énergie cinétique turbulente et les distributions de température à l'intérieur et à la sortie de chaque configuration. L’analyse de notre travail nous a permis comprendre les mécanismes de l'écoulement et de l'échange thermique, ainsi que d'identifier les paramètres influençant l'efficacité de la ventilation
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    ANALYSE COMPARATIVE ENTRE LE REGLEMENT PARASISMIQUE ALGERIEN (RPA99/v2003) ET LE CODE PARASISMIQUE DES STRUCTURES DE GENIE CIVIL AU JAPON (BCJ1980)
    (University of Tlemcen, 2024-06-09) Dekmous, Hayet; Djelti, Fatima
    Ce projet concerne une étude dynamique comparative d'un bâtiment (R+6) à usage d’habitation et commercial entre les règles parasismiques algériennes (RPA99/v2003) et le code parasismique au Japan (BCJ1980) Ce mémoire a permis d’établir une comparaison sur les différentes directives entre le règlement parasismique algérien RPA99/v2003 et le code parasismique du Japon BCJ1980 d'une manière générale, ainsi que sur les réponses dynamiques du cas de bâtiment traité. A travers cette étude on peut détecter les points divergences et convergences entre les deux codes dans les différentes instructions de calcul. Le logiciel SAP2000 a été utilisé pour analyser le comportement dynamique de la structure