Etude et dimensionnement d’un pont ferroviaire mixte acier- béton (Projet de la nouvelle ligne ferroviaire ANSERIF

dc.contributor.authorAbdellaoui, Sarra Djaziaen_US
dc.contributor.authorBenhamed, Ibtissemen_US
dc.date.accessioned2018-09-17T12:04:40Zen_US
dc.date.available2018-09-17T12:04:40Zen_US
dc.date.issued2018-06-26en_US
dc.description.abstractCe projet propose l’étude d’un pont ferroviaire mixte. Ce pont fait partie de la nouvelle ligne ferroviaire électrifiée à double voie qui relie entre Oued Tlelat -Tlemcen et qui se situe à Tlemcen. Notre étude englobe la théorie et la pratique dans le dimensionnement, le calcul et la projection des ponts ferroviaires et précisément les ponts mixtes. Pour pouvoir étudier l’ouvrage et ces différents éléments qui composent, telle que le tablier, les fondations, on a modélisé la structure par le logiciel SAP2000, qui est basé sur la méthode des éléments finis.en_US
dc.identifier.urihttps://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/12936en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversity of Tlemcenen_US
dc.subjectPont mixte, ferroviaire, tablier, modélisation.en_US
dc.titleEtude et dimensionnement d’un pont ferroviaire mixte acier- béton (Projet de la nouvelle ligne ferroviaire ANSERIFen_US
dc.typeThesisen_US

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