Pathologie et réhabilitation d’une route : Étude de cas

Abstract

Dans tous les pays du monde le réseau routier occupe une position prépondérante dans l’échiquier du développement économique et social, et l’Algérie est parmi les pays qui ont adopté une stratégie dans ce domaine en allouant un budget colossale pour la réalisation et l’extension du réseau routier à l’échelle nationale. et désordres de gravité variables dont les causes sont multiples et que nous aborderons dans les chapitres suivants. Donc il est important de mettre Cependant, les ouvrages routiers réalisés peuvent être affectés par différentes dégradations en oeuvre une stratégie permettant un entretient efficace et durable de ces ouvrages, faute de quoi ces désordres peuvent avoir des conséquences néfaste à long et moyen terme. C’est ce dernier point qui nous a motivé à choisir le cas de la RN22C représente justement un cas édifient englobant plusieurs types de dégradations. Notre travail consiste alors à faire un diagnostic général sur l’état de la route en procédant à des expertises techniques sur place ainsi que des essais au laboratoire, notant aussi qu’un historique sur la zone en question peut être utile pour compléter ce diagnostic. Et par conséquent, proposé des solutions efficace et innovantes afin de remédier à ces dégradations et permettant ainsi le bon fonctionnement de la route.