SIMULATION DU COMPORTEMENT DE L’ENCEINTE DE CONFINEMENT SOUS CHUTE D’AVION

dc.contributor.author	Hebbar, Nassima	en_US
dc.contributor.author	Zahdour, Amina	en_US
dc.date.accessioned	2017-02-23T10:05:01Z	en_US
dc.date.available	2017-02-23T10:05:01Z	en_US
dc.date.issued	2015-06	en_US
dc.description.abstract	L’enceinte de confinement d’une centrale nucléaire est un ouvrage de génie civil important par sa conception et ses dimensions qui doit obéir à des critères de sûreté pour assurer la sécurité de la population en cas d’accident. Est-ce que les installations nucléaires ont été conçues pour résister au choc d’impact d’avions ? Pour répondre à cette question, une simulation sur une enceinte de confinement soumise à un impact dynamique est réalisée en utilisant le modèle de visco-endommagement Dyna-LMT qui fait introduire l’effet de vitesse dans les lois de comportement. Les simulations sont réalisées à l’aide du logiciel Cast3M.	en_US
dc.identifier.uri	https://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/9563	en_US
dc.language.iso	fr	en_US
dc.publisher	University of Tlemcen	en_US
dc.subject	Dynamique rapide, enceinte de confinement, béton, effet de vitesse, chute d’avion, modélisation.	en_US
dc.title	SIMULATION DU COMPORTEMENT DE L’ENCEINTE DE CONFINEMENT SOUS CHUTE D’AVION	en_US
dc.type	Thesis	en_US

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