Aspects pratiques de protection des talus instables : Cas de port de Ghazaouet (PK0+000 au PK1+900)

Abstract

L’objectif principal de la réalisation de la pénétrante de Ghazaouet consiste en la liaison directe du Port de Ghazaouet à l’Autoroute Est-Ouest en vue de permettre le développement socioéconomique de la région Nord-Ouest de toutes formes de transport au regard du trafic sans cesse croissant. Cette liaison vise aussi la promotion du tourisme, le développement local ainsi que l’ouverture des voies de communication pour permettre la croissance des transports de marchandises entre le port de commerce et des voyageurs de Ghazaouet, et l’autoroute Est/Ouest.Malheureusement, Ce projet a connu plusieurs désordres dus à des problèmes géotechniquesqui sont apparus pendant les phases de réalisation et d’exploitation.Le glissement de terrain dont nous parlerons dans ce projet de fin d’études se produit sur un tronçon de la pénétrante Ghazaouet qui est situéau niveau du point kilométrique PK 0+000 au PK1+900.L’analyse de la stabilité du talus est faite à l’aide du logiciel Geoslope afin de déterminerles valeurs du coefficient de sécurité avant et aprèsconfortement.