CALCUL DE LA FISSURATION DES VOILES SOUS SOLLICITATION SISMIQUE, CALCUL EXPERIMENTAL ET ANALITYQUE

Abstract

Ce travail présente les résultats d'essais cycliques quasi-statiques sur six murs en béton armé (RC) réalisés à l'EPF de Zurich. Ces tests à grande échelle étudient l'effet de différents contenus de renforcement vertical et différentes propriétés de ductilité des armatures sur le comportement à la déformation des murs élancés. Les données de test documentant le comportement global et local des unités de test sont disponibles en ligne et peut donc servir de point de référence pour la communauté des chercheurs. Les résultats expérimentaux montrent l'importance de la teneur en ferraillage et des propriétés de ductilité du raidisseur et le renfort d'âme pour le comportement à la déformation des murs. Ces essais ont permis la réalisation des courbes force-déplacement et moment- courbure. Ces courbes ont été utilisées dans l‘étude du comportement des voiles. Pour la détermination de la longueur de la rotule plastique, plusieurs mesures ont été prises dans la région endommagée. Enfin on a fait un traitement des résultats pour déterminer les ouvertures des fissures et les confronter aux résultats expérimentaux