LIGNE SNTF DJELFA LAGHOUAT: PONT SUR VOIE FERREE AU PK 034+075.24 (SEMI-PREFABRIQUEE)

Abstract

Le choix de la conception du pont dépend de plusieurs facteurs, économique, technique environnemental … la prise de décision de la part du maitre d’ouvrage sur le choix de la variante est une véritable problématique. Ce présent mémoire propose l’étude de dimensionnement d’un ouvrage d’art qui est un pont à poutre en béton armé réalisé par des éléments préfabriqués. Dont l’objectif est de faire une étude technique du pont qui se situé sur la route national R.N 1 au PK 034+075.24 entre les wilayas LAGHOUAT et DJELFA. Cet ouvrage est constitué d’une seul travée de 22,75m appuyé sur deux culées remblayées réaliser en biais avec un angle d’ environ 60 degré, la dalle a une épaisseur de 20 cm et une largeur de 11,74m, elle repose sur 12 poutres, l’une à coté de l’autre avec des joints de 2 cm de part et d’autre . Notre travail consiste à faire un pré-dimensionnement suivi d’un dimensionnement des différentes parties de l’ouvrage avec un calcul de ferraillage par le logiciel SOCOTEC avec l’aide de la modélisation de l’ouvrage par le logiciel SAP 2000.