Simulation numérique de cavitation dans les injecteurs d’un moteur diesel

Abstract

Dans ce travail le phénomène de cavitation a été simulé avec le modèle de mélange, on se propose donc a utiliser un code de simulation qui a deux buts : accéder à une meilleure compréhension de l’écoulement dans l’injecteur, optimiser les géométries de l’injecteur, et prédire les conditions de sortie de l’écoulement pour fournir des conditions aux limites aux codes de simulation. Des résultats de simulation sont décrits et validés pour un injecteur mono-trou, montrant les possibilités du code à accéder à une meilleure compréhension de la topologie de l’écoulement dans l’injecteur au cours d’une injection.