Etude géostaatistique de la liquéfaction du sol (Aéroport d'Alger)

Abstract

La liquéfaction des sols est un phénomène d’instabilité ou de perte de résistance qui peut avoir lieu dans un milieu généralement granulaire saturé ou partiellement saturé. La méthode simplifiée proposée par Seed et Idriss (1971) est la plus utilisée pour évaluer le potentiel de liquéfaction dans un dépôt de sol. En utilisant la méthode déterministe, le sol est liquéfiable si le coefficient de sécurité est inférieure à l’unité, pas de liquéfaction si le coefficient de sécurité est supérieur à l’unité. Le travail présenté dans ce mémoire a pour but une évaluation géostatistique du coefficient de sécurité pour la liquéfaction des sols à partir de campagnes pénétrométriques très fournies (site aéroport d’Alger). Il a été constaté dans plusieurs cas, que la prise en compte du facteur de sécurité uniquement pourrait ne pas être une mesure précise de la liquéfaction, car il ne saisit pas nécessairement l'effet de profondeur des couches potentiellement liquéfiables. L’analyse géostatistique montre que les variogrammes caractérisé par un palier, une portée, et un effet de pépite sont spatialement bien structurés. Ces différentes caractéristiques montrent que le coefficient de sécurité de la zone d’étude n’est pas réparti de façon aléatoire, les variogrammes sont spatialement bien structuré