Master en Génie Mécanique

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Etude conceptuelle d’un panneau photovoltaïque flexible et flottant basé sur des technologies émergentes
(University of Tlemcen, 2026-06-22) Bouazza Abid, Amira Khouloud; Benali Medjahed, Kawther Batoul
Ce travail de fin d'études a permis de mener une étude conceptuelle, dimensionnelle et comparative rigoureuse dédiée à l'intégration des technologies photovoltaïques émergentes, concrétisée par l'analyse d'un système flexible flottant sur le site stratégique du barrage d’El Meffrouche à Tlemcen. Basée sur une puissance de 11,97 kWc, cette étude évalue l'impact du refroidissement naturel par l'eau sur les performances thermiques et quantifie la réduction de l'évaporation hydrique. À l'aide du logiciel PVsyst, trois configurations ont été simulées et comparées : Flexible Flottant (FF), Flottant Rigide (FR), et Flexible Terrestre (F TER). Les résultats analysent les rendements énergétiques, les pertes thermiques et le Performance Ratio (PR) de chaque technologie, démontrant le net avantage des structures flottantes pour optimiser la production solaire et offrir une solution éco-responsable en milieu semi-aride.
Effet des contraintes résiduelles sur la propagation des fissures de fatigue sous chargements constants à amplitude variables
(University of Tlemcen, 2026-06-23) Ouhssaine,Ilyas
Les assemblages soudés sont largement utilisés dans les structures industrielles critiques telles que les ponts, les pipelines et les équipements mécaniques. Lors du soudage, les cycles thermiques localisés génèrent des contraintes résiduelles dans la zone affectée thermiquement (ZAT) et dans le métal de soudure, qui influencent de manière significative le comportement en fissuration par fatigue de ces assemblages. Cette étude porte sur l’influence combinée des contraintes résiduelles de soudage et des chargements à amplitude variable sur la propagation des fissures de fatigue dans les joints soudés, en utilisant le logiciel AFGROW. Le matériau étudié est l’acier ASTM A645 Grade 45. Le modèle géométrique consiste en une plaque de 4 mm d’épaisseur avec un trou central et deux fissures initiales. Les simulations ont été réalisées sous des spectres de chargement à amplitude constante et variable, avec et sans contraintes résiduelles, pour différentes valeurs du rapport de charge R (0,1 ; 0,3 ; et 0,5). Les résultats mettent en évidence une dualité d’effet des contraintes résiduelles : les contraintes de traction accélèrent la propagation des fissures en augmentant le rapport de charge effectif Reff et l’amplitude effective du facteur d’intensité de contrainte ΔKeff, réduisant la durée de vie en fatigue d’environ 20%. À l’inverse, les contraintes compressives favorisent la fermeture de fissure et ralentissent la croissance, améliorant ainsi la durée de vie. L’interaction entre le champ de contraintes résiduelles et les séquences de blocs de chargement génère un comportement non linéaire qui doit être pris en compte pour une évaluation fiable de l’intégrité structurale des structures soudées.
Simulation et Optimisation des paramètres de soudage par d’algorithme d’essaim particulaire (PSO) des éprouvettes soudés par le procédé friction malaxage
(University of Tlemcen, 2026-06-21) Terbeche, Mohammed Abdel-illah
Le procédé de soudage par friction malaxage (Friction Stir Welding - FSW) est une technique d'assemblage en phase solide qui a révolutionné l'industrie, notamment pour les alliages d'aluminium et autres matériaux non ferreux. Cette technique offre des avantages considérables en termes de propriétés mécaniques des joints et de réduction des défauts par rapport aux méthodes de soudage conventionnelles. Cependant, la qualité du joint dépend étroitement des paramètres de soudage tels que la vitesse de rotation de l'outil, la vitesse d'avance et la force axiale. Ce mémoire présente une approche couplée combinant simulation numérique par éléments finis sous ABAQUS et optimisation multi-objectif par algorithme d'essaim particulaire (PSO) associé au front de Pareto (MOPSO). L'objectif est de déterminer les paramètres optimaux du procédé FSW pour trois nuances distinctes : l'acier 34CrMo4, le bronze CuSn8 et alliage d'aluminium (Al 6061). La simulation numérique permet d'analyser le comportement thermomécanique du joint, les contraintes résiduelles et la distribution de température. Les résultats de simulation sont ensuite exploités comme base de données pour l'optimisation sous MATLAB, permettant de minimiser simultanément les contraintes résiduelles et la distorsion tout en maximisant la résistance mécanique du joint. Les fronts de Pareto obtenus offrent un ensemble de solutions optimales adaptées à chaque matériau, fournissant ainsi un outil d'aide à la décision pour les industriels. Les résultats démontrent l'efficacité de l'approche couplée simulation-optimisation et mettent en évidence les spécificités de chaque nuance vis-à-vis du procédé FSW.
Réglage du poste de soudage MIG/MAG Sous la contrainte des paramètres de soudage
(University of Tlemcen, 2026) Bouzinae, bilal
Cette étude porte sur le procédé de soudage MIG/MAG, largement utilisé dans l’industrie moderne grâce à sa rapidité, sa productivité et la qualité des assemblages obtenus. Ce procédé est appliqué dans plusieurs domaines tels que l’industrie automobile, la construction métallique et la fabrication mécanique. Le travail s’intéresse à l’analyse des différents paramètres influençant la qualité du soudage, notamment le courant, la tension, la vitesse d’avance du fil, le débit du gaz de protection et le diamètre du fil. Ces paramètres jouent un rôle essentiel dans la stabilité de l’arc et la qualité finale du cordon de soudure. La problématique de ce travail est la suivante : comment améliorer le choix et le réglage des paramètres de soudage MIG/MAG à travers le développement d’un module intégré dans un environnement de soudage assisté par ordinateur (CAW) afin d’optimiser la qualité et la précision du procédé ? Pour répondre à cette problématique, un module logiciel a été développé afin d’aider l’utilisateur à calculer et sélectionner facilement les paramètres de soudage de manière rapide et fiable. Le mémoire est structuré en trois chapitres : un premier chapitre consacré aux généralités du procédé MIG/MAG, un deuxième chapitre dédié aux équipements et paramètres de soudage, et un troisième chapitre présentant le développement du module CAW.
Etude comparative de la qualité des caractéristiques mécaniques de pièces mécaniques obtenues par impression 3D avec procédé FDM pour différents matériaux
(University of Tlemcen, 2026) Hammoumi, Youssouf; Mahiaoui, Zakarya Seyf El Islam
Cette étude porte sur la caractérisation des propriétés mécaniques de pièces fabriquées par impression 3D, en analysant l’influence des paramètres d’impression tels que le matériau, l’orientation et le type de remplissage. Une préparation à la fabrication additive a été réalisée à l’aide des logiciels IdeaMaker (Raise3D) et SolidWorks afin d’optimiser les paramètres de tranchage. Des éprouvettes ont été testées en traction à l’aide d’une machine de 600 kN, permettant d’évaluer leur comportement mécanique jusqu’à rupture. L’étude compare également différents motifs de remplissage (grille, gyroid et concentrique) afin d’analyser leur impact sur la résistance des pièces. Les résultats montrent une variation significative des propriétés mécaniques selon les paramètres d’impression, confirmant l’importance de leur optimisation pour améliorer la performance des pièces imprimées en 3D.
Etude thermique d'un capteur solaire plan avec un plaque absorbante en matière composite
(University of Tlemcen, 2026) Bendahmane, Rania; Bensaber, Abdelhakim
Cette recherche se concentre sur l'analyse thermique d'un capteur solaire plan qui est doté d'une plaque d'absorption réalisée en matériau composite. La finalité principale consiste à examiner les rendements thermiques du capteur en scrutant les divers types de transfert de chaleur : conduction, convection et rayonnement. On porte une grande importance aux caractéristiques thermo-physiques du matériau composite employé, en particulier la conductivité thermique et la capacité de stockage de chaleur, et à leur impact sur l'efficacité du capteur Les données recueillies indiquent que l'emploi de matériaux composites améliore l'efficacité thermique du capteur solaire tout en allégeant son poids, offrant ainsi une solution captivante par rapport aux Les données obtenues indiquent que l'emploi de composites améliore l'efficacité thermique du capteur solaire et diminue son poids, offrant ainsi une option séduisante face aux matériaux traditionnels.
Simulation numérique du comportement thermo-hydraulique d’un nanofluide en écoulement pulsé dans un canal sinusoïdal.
(University of Tlemcen, 2026-06-21) Lafendi, Mehdi Issam; Benzadi,Akram Nayel
Cette étude analyse numériquement les performances thermo-hydrauliques d’un nanofluide Al₂O₃-eau circulant dans un canal sinusoïdal sous écoulement pulsé (régime turbulent, Re = 4000, modèle k-ω SST). L’ajout de nanoparticules (0 à 5 %) améliore fortement le transfert de chaleur : augmentation du nombre de Nusselt et du coefficient de convection jusqu’à 20-29 % à 5 % de concentration. L’augmentation du nombre de Strouhal (0,11 à 2,07) renforce les mécanismes de mélange et améliore l’efficacité thermo-hydraulique globale du système. La combinaison écoulement pulsé + nanofluide permet d’améliorer significativement les performances thermiques tout en gardant des pertes de charge acceptables. On conclue que cette étude démontre l’intérêt de cette approche pour optimiser le refroidissement dans les canaux sinusoïdaux.
Modélisation du séchage des aliments dans un séchoir à air chaud
(University of Tlemcen, 2026-06-23) Hamizi,Yassine; Belkhatir, Zakarya
Ce travail présente une étude numérique du séchage convectif de la pomme de terre dans un séchoir à air chaud à l’aide de la mécanique des fluides numérique (CFD). La géométrie du séchoir a été réalisée sous GAMBIT 2.3.16 , et les simulations ont été effectuées avec ANSYS Fluent 6.3.26 en utilisant les équations de continuité, de Navier–Stokes, d’énergie ainsi que le modèle Species Transport. Les échantillons de pomme de terre ont été modélisés comme un milieu fluide poreux (Porous Zone). L’influence de la vitesse, de la température et de l’humidité de l’air, ainsi que de la position des échantillons et de la géométrie du séchoir, a été analysée. Les distributions de vitesse, de température et de la fraction massique d’eau ont permis d’évaluer la cinétique de séchage et l’homogénéité du procédé. Les résultats montrent que l’augmentation de la température et de la vitesse de l’air améliore le séchage, tandis qu’une humidité élevée le ralentit. Bien que les valeurs numériques obtenues diffèrent des résultats expérimentaux en raison des hypothèses simplificatrices du modèle, cette étude met en évidence l’intérêt de la CFD comme outil d’analyse et d’optimisation des séchoirs convectifs à air chaud
Etude numérique de la combustion homogène à allumage par compression (HCCI)dans les moteurs à combustion interne.
(University of Tlemcen, 2026) Reggouar, Oussama
Ce mémoire présente une étude numérique de la combustion à allumage par compression de charge homogène (HCCI) appliquée à l’iso-octane dans un moteur à combustion interne. L’objectif principal est d’analyser le comportement thermodynamique ainsi que la cinétique de combustion de ce mode de fonctionnement afin d’évaluer son potentiel en matière d’amélioration du rendement énergétique et de réduction des émissions polluantes. L’étude a été réalisée à l’aide du logiciel ANSYS Fluent 6.3. Après une analyse bibliographique des technologies modernes de combustion et des principes fondamentaux du procédé HCCI, un modèle numérique a été développé en intégrant les équations de conservation de la masse, de la quantité de mouvement et de l’énergie. Le modèle de combustion Finite Rate a été retenu afin de représenter les phénomènes cinétiques responsables de l’auto-inflammation du mélange air-carburant. Les simulations ont permis d’étudier l’évolution de la pression, de la température, de la vitesse d’écoulement ainsi que la formation des émissions de NOx au cours du cycle moteur. Les résultats obtenus mettent en évidence une augmentation significative de la pression et de la température à proximité du point mort haut, traduisant le déclenchement de l’auto inflammation. Ils confirment également l’intérêt du mode HCCI pour améliorer les performances énergétiques tout en réduisant les émissions polluantes.
Optimisation économique d'une centrale à turbine à gaz par stockage de glace
(University of Tlemcen, 2026) Malou,Younes; Mahi, Mohammed Tayeb
Les turbines à gaz opérant dans les régions à climat chaud, notamment dans le Grand Sud algérien, subissent une dégradation significative de leurs performances lorsque la température ambiante dépasse les conditions ISO (15 °C). Les simulations réalisées dans ce travail montrent qu'une température d'admission de 35 °C (conditions diurnes typiques) réduit la puissance nette à 91,66 MW et le rendement thermique à 21,12 %, tandis que les conditions nocturnes à 15 °C portent ces valeurs à 107,5 MW et 22,09 % respectivement. Pour remédier à cette sensibilité thermique, le présent mémoire propose, modélise et optimise un système de prérefroidissement de l'air d'admission couplé à un stockage d'énergie thermique par glace (TES-glace). Le modèle thermodynamique du cycle de Brayton prérefroidi, intégrant un cycle à compression de vapeur fonctionnant à l'ammoniac (NH₃) ou au R134a, est implémenté sous EES (Engineering Equation Solver). Les résultats montrent qu'avec un fluide frigoporteur à Tg = 1,77 °C, le cycle prérefroidi atteint une puissance nette de 120,9 MW et un rendement thermique de 22,81 %, soit des gains de +32 % en puissance et +8 % en rendement par rapport aux conditions diurnes sans prérefroidissement. L'analyse technico-économique intégrant le CAPEX du sous-système frigorifique (compresseur, condenseur, réservoir de stockage glaciaire) démontre la supériorité de l'ammoniac sur le R134a : le profit net avec NH₃ dépasse celui du R134a de +1,13 M$ (+24,4 %). Les études paramétriques identifient un optimum de différence d'approche au condenseur à ΔTcond = 28,33 K (profit net = 5,789 M$, COP = 2,28) et confirment que la température Tg = 1,77 °C constitue le point de fonctionnement optimal qui équilibre l'efficacité du cycle de Brayton et l'économie d'énergie du cycle frigorifique. Le profit opérationnel annuel hors première année atteint 2,085 M$, démontrant la viabilité économique du système dès la deuxième année d'exploitation.
Application d'analyse automatique des défauts de soudage.
(University of Tlemcen, 2026-06-21) Salem Attia, Mohammed
Ce travail présente le développement d'une application logicielle innovante dédiée au diagnostic automatique des défauts de soudage. En se basant sur une approche métallurgique, l'algorithme intègre des paramètres géométriques, électriques et environnementaux (humidité, vent) pour évaluer l'apport calorifique et le taux de dilution. Le programme permet d'affiner le calcul thermique du temps de refroidissement ∆ / afin de prédire les risques de fissuration et de porosités. Enfin, grâce à une interface intuitive, cet outil offre aux ingénieurs un diagnostic ciblé et préconise des solutions correctives optimales pour garantir la qualité des assemblages.
Développement d’une application industrielle pour l’automatisation des paramètres de soudage.
(University of Tlemcen, 2026-06-22) Ahmani, Younes
Ce mémoire de fin d’études porte sur le développement d’une application intelligente dédiée à l’automatisation des paramètres de soudage industriel, intitulée Welder Pro. L’objectif principal de ce travail est d’améliorer la précision des opérations de soudage, de réduire les risques de défauts métallurgiques et de faciliter la génération automatique des documents techniques normalisés tels que les DMOS/WPS. L’étude commence par une analyse des différents procédés de soudage ainsi que des phénomènes métallurgiques influençant la qualité des assemblages soudés. Une attention particulière est accordée aux paramètres thermiques, à la Zone Affectée Thermiquement (ZAT), aux diagrammes TRC et TTT, ainsi qu’aux risques de fissuration et de défauts métallurgiques. La partie pratique présente la conception et le développement de l’application Welder Pro à l’aide du framework Flutter. L’application intègre des algorithmes avancés permettant le calcul automatique du carbone équivalent, la détermination des températures de préchauffage, l’analyse du risque de fissuration et la génération automatique des documents techniques de soudage. Les résultats obtenus montrent que l’application améliore considérablement la rapidité, la précision et la fiabilité des opérations de soudage tout en facilitant l’accès aux connaissances techniques pour les soudeurs et ingénieurs.
Etude de la tension du câble d’un téléphérique
(University of Tlemcen, 2026-06-21) Ferhah, Adel Mohammed Reda; Bendiaf, Fodil
Les installations de transport par câble, et en particulier les télécabines monocâbles à attaches débrayables, occupent une place stratégique dans les systèmes de transport modernes, tant dans les domaines skiables alpins que dans les espaces urbains confrontés à des défis topographiques. Leur fiabilité opérationnelle et leur sécurité reposent de manière fondamentale sur la maîtrise d'un paramètre mécanique central : la tension du câble porteur-tracteur. Ce paramètre gouverne simultanément la capacité de transmission de la puissance motrice, la résistance aux charges dynamiques, la durée de vie en fatigue du câble et la sûreté globale de l'installation. Le présent mémoire a pour objectif d'étudier de manière approfondie la tension du câble d'une télécabine, en adoptant une démarche alliant l'analyse théorique à la caractérisation des paramètres d'influence et à l'évaluation des pratiques de maintenance associées. Le travail s'articule autour de quatre chapitres complémentaires. Le premier chapitre pose les fondements conceptuels de la maintenance industrielle (de la maintenance corrective à la maintenance prédictive de cinquième génération) et présente les généralités sur les systèmes de téléphériques, leur classification, leur historique et les enjeux réglementaires qui leur sont associés. Le deuxième chapitre décrit en détail l'architecture fonctionnelle et mécanique d'une télécabine : stations motrices et de retour, pylônes, galets, sabots, et analyse en profondeur les différents types de câbles (porteur, tracteur, porteur-tracteur) ainsi que la technique d'épissurage. Le troisième chapitre constitue le cœur analytique du mémoire : il développe les modèles mécaniques permettant de calculer la tension du câble en régime statique et dynamique, en tenant compte de la géométrie de la ligne, des charges distribuées et concentrées, des pertes par frottement sur les appuis, des effets thermiques et des sollicitations dynamiques induites par le vent et les oscillations des cabines. Le quatrième chapitre traite de la maintenance des télécabines en lien direct avec la tension du câble : contrôles non destructifs, épissurage, inspection des composants et stratégies de maintenance conditionnelle et prédictive. Les résultats montrent que la tension du câble est un indicateur transversal de l'état de santé de l'installation, et que sa surveillance constitue un outil de maintenance à part entière. La maîtrise de ce paramètre est indissociable d'un programme de maintenance rigoureux, conforme aux exigences des normes mondiales
Analyse comparative des systèmes d’isolation thermique sous différentes conditions météorologiques
(University of Tlemcen, 2026) Kacemi, Fatima Zohra; Bouraoui, Fatiha Marwa
Ce mémoire porte sur l’analyse comparative des systèmes d’isolation thermique appliqués aux bâtiments sous différentes conditions climatiques. Face à l’augmentation de la consommation énergétique dans le secteur du bâtiment et aux enjeux environnementaux actuels, l’amélioration de la performance thermique d’enveloppe bâtie constitue une solution efficace pour réduire les besoins énergétiques et améliorer le confort des occupants. Cette étude s’appuie sur une analyse bibliographique des concepts fondamentaux de la thermique du bâtiment, des mécanismes de transfert de chaleur ainsi que des principales techniques et matériaux d’isolation thermique. Une modélisation numérique d’un bâtiment résidentiel a été réalisée afin d’évaluer l’impact de différents scénarios d’isolation sur les besoins en chauffage et en climatisation. Les simulations thermiques ont permis de comparer les performances énergétiques de plusieurs solutions d’isolation et d’analyser leur comportement sous diverses conditions climatiques. Les résultats obtenus mettent en évidence l’efficacité de l’isolation thermique dans la réduction des déperditions de chaleur, l’amélioration du confort thermique intérieur et la diminution de la consommation énergétique globale du bâtiment.
Évaluation Comparative de Peintures et Revêtements à Performances Thermiques pour la Rénovation Énergétique des Bâtiments
(University of Tlemcen, 2026-06-22) Belaid, Ghizlene; Loukili, Yousra
L'objectif de ce travail consiste à évaluer de manière comparative les performances thermiques de différentes peintures et revêtements appliqués sur du mortier de ciment pour la rénovation énergétique des bâtiments. Afin de reproduire les conditions d'ensoleillement contrôlées, un dispositif expérimental sous rayonnement artificiel a été adapté en laboratoire (Energétique et thermique appliquée) de l'Université de Tlemcen. L'acquisition en temps réel des températures de surface des échantillons a été effectuée à l'aide de thermocouples, complétée par des mesures de flux radiatifs et une analyse par caméra thermique. Les résultats expérimentaux mettent en évidence une distinction claire entre les performances des différents traitements. Les revêtements et peintures blancs dominent l'évaluation en réfléchissant une part importante du flux incident, ce qui permet de réduire considérablement la température de la paroi entre 4 et 10 °C et d'offrir une excellente efficacité de refroidissement passif supérieure à 30% par rapport au mortier nu sans revêtement pris comme référence. À l'inverse, la peinture noire absorbe la chaleur et dégrade le bilan thermique. Ce projet démontre ainsi que l'intégration de revêtements réfléchissants (poudre de marbre et paxaluminé) constitue une stratégie passive simple et efficace pour limiter la surchauffe et optimiser l'efficacité énergétique de l'enveloppe des bâtiments.
Étude et réalisation d’un étau orientable pour l’affûtage des outils de tour
(University of Tlemcen, 2026-06) Meziane, Mohamed Islam; Chikh, Ayyoub
L’affûtage des outils de tour est une étape essentielle pour garantir une bonne qualité d’usinage et prolonger la durée de vie des outils de coupe. Cette opération nécessite une grande précision, notamment pour respecter les angles de coupe. Dans de nombreux ateliers, l’affûtage est encore réalisé manuellement, ce qui peut entraîner des erreurs angulaires et réduire les performances des outils. L’objectif de ce travail est d’étudier et de réaliser un étau orientable destiné à faciliter l’affûtage des outils de tour. Le système conçu permet plusieurs mouvements de rotation et de translation, afin d’assurer un positionnement précis de l’outil durant l’opération. La conception a été réalisée avec le logiciel SOLIDWORKS, en passant par la modélisation 3D et l’assemblage et les mises en plan. La réalisation pratique a été effectuée dans l’atelier de notre université, où les différentes pièces ont été fabriquées et assemblées. Ce dispositif vise à obtenir un affûtage plus précis, à améliorer la qualité d’usinage et à augmenter la durée de vie des outils.
Reconnaissance automatique des ajustements
(University of Tlemcen, 2026-06-21) Bensoula, Islam; Benkou, Walid
Ce mémoire est consacré à l’étude et à l’automatisation des calculs des ajustements mécaniques dans les assemblages arbre-alésage. Ce travail vise à développer des programmes sous Python capables de calculer automatiquement les différents types d’ajustements mécaniques, afin de faciliter les calculs et réduire les erreurs. Dans ce contexte, nous avons présenté les notions générales sur les tolérances, les écarts et les ajustements mécaniques. Ensuite, nous avons étudié les différents types d’ajustements : avec jeu, serré et incertain, ainsi que leurs méthodes de calcul. Enfin, nous avons réalisé plusieurs programmes sous Python permettant d’automatiser les calculs des dimensions limites, des écarts et des ajustements, avec l’affichage des résultats sous forme de tableaux et de graphiques. Les résultats obtenus montrent l’efficacité de l’utilisation de Python pour améliorer la rapidité et la précision des calculs mécaniques.
Comparative study between single nanofluids and hybrid nanofluids for the performance enhancement of flat plate solar collector's
(University of Tlemcen, 2026-06-21) Musa, Marah
This work presents a comparative numerical study of the thermophysical performance of simple and hybrid nanofluids. The main objective is to evaluate the effect of adding nanoparticles on the improvement of heat transfer in a forced flow. Two types of nanofluids were considered: a simple nanofluid based on AL2O3 nanoparticles dispersed in water and a hybrid nanofluid composed of AL2O3 and Cu. We conducted a numerical simulation using the FLUENT code to model turbulent flow in a rectangular channel. The K-ε model was chosen for this task. The results obtained show that the use of nanofluids significantly improves thermal performance compared to the base fluid, while the hybrid nanofluid exhibits superior efficiency over the simple nanofluid due to its enhanced thermophysical properties. This study confirms the potential of hybrid nanofluids for thermal management and heat exchange applications.
Analyse thermodynamique d’un système de réfrigération solaire à absorption
(University of Tlemcen, 2026-06-21) Benmansour, Anwar El Habib; Benkhedda, Mohamed Aymen
Ce mémoire présente une analyse thermodynamique d’un système de réfrigération solaire à absorption utilisant le couple ammoniac-eau (NH₃/H₂O). L’objectif principal est d’évaluer les performances et la faisabilité de cette technologie écologique pour la production de froid, en exploitant l’énergie solaire thermique abondante en Algérie. Le système étudié comprend un capteur solaire plan thermique, un générateur, un absorbeur, un condenseur, un évaporateur et un échangeur de chaleur de solution. Un modèle mathématique basé sur les bilans massiques et énergétiques a été développé en régime permanent. Des simulations ont été réalisées en utilisant les données météorologiques de quatre régions algériennes : Chetouane (Tlemcen), Alger, Batna et Adrar sur différentes saisons. Les résultats indiquent que le capteur solaire plan permet d’atteindre des températures comprises entre 133 °C et 165 °C selon la région et le mois. Le coefficient de performance (COP) du cycle à absorption varie entre 0,51 et 0,76. Les meilleures performances sont observées dans les régions tempérées comme Tlemcen et Alger en été, et à Batna en hiver. L’étude conclut que la réfrigération solaire à absorption est techniquement viable en Algérie, particulièrement dans la région de Chetouane (Tlemcen), où les ressources solaires offrent un bon compromis entre température du capteur et efficacité du système.
Etude et réalisation de réhabilitation d’installation intérieure de gaz d’établissement hospitalo universitaire Tlemcen
(University of Tlemcen, 2026-06-22) Cherifi, Imad Eddine Cherif; Sidhom, Houd
Ce mémoire présente une étude technique consacrée à la réhabilitation de l’installation intérieure de gaz du Centre Hospitalo-Universitaire de Tlemcen, motivée par l’état avancé de dégradation du réseau existant dû principalement à la corrosion, au vieillissement des équipements et à diverses défaillances techniques compromettant sa sécurité et sa fiabilité. Une étude théorique a d’abord permis de présenter les caractéristiques du gaz naturel, les installations intérieures de gaz ainsi que les mécanismes de corrosion et les moyens de protection associés. Un diagnostic détaillé de l’installation a ensuite mis en évidence les principales anomalies et confirmé que la corrosion constitue la cause majeure de la détérioration des canalisations. À partir de cette analyse, une solution de réhabilitation a été proposée, reposant sur le remplacement du réseau dégradé, son redimensionnement et le renforcement des dispositifs de protection. Enfin, une étude économique a permis de vérifier la faisabilité financière du projet et sa rentabilité à long terme. Les résultats obtenus démontrent que cette réhabilitation est essentielle pour garantir la sécurité, la continuité de service et la pérennité de l’installation intérieure gaz du CHU de Tlemcen.

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