pole d'échange à Zenata : une nouvelle dynamique urbaine

Abstract

Ce modeste travail reste une réflexion complémentaire aux études précédentes et une naissance récente a une pensée logique dont les portes restent ouvertes pour la continuité ou la critique même avec d’autres spécialités et une autre manière d’exposition.Néanmoins malgré tout l’intérêt qu’elles suscitent, les gares à Tlemcen sont peu favorisé et les grandes infrastructures de transport sont faiblement connectées. notre objectif vise a renforcer ces infrastructures et orienter les déplacements vers plus de durabilité et d'intermodalité basant sur les axes directrices suivantes : I. Une approche introductive dont on a inspiré le choix du thème II. Une approche terminologique III. Une approche territoriale(étude des transport en Algérie) IV. Une approche régionale( étude des transport a Tlemcen) V. Une approche urbaine (analyse urbaine de l’air métropolitaine en matière des transport) VI. Une intervention urbaine VII. Une approche thématique( étude d’exemples des gares multimodales) VIII. Une approche programmatique IX. Une approche architecturale(élaboration d’oeuvre architecturale) X. Une approche technique.