Conception et optimisation de la chaine logistique des bioraffineries

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University of Tlemcen

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Ce mémoire s’inscrit dans le cadre du développement durable et de la valorisation énergétique des déchets issus des palmeraies. L’objectif principal est de concevoir et optimiser une chaîne logistique intégrée permettant la transformation des résidus de palmiers dattiers en biocarburants (principalement le bioéthanol et le biogaz) à travers une bioraffinerie. Le travail consiste d’abord à analyser le potentiel biomasse disponible dans les zones de production de dattes, puis à modéliser le système logistique reliant les sites de collecte, les centres de stockage intermédiaires et la bioraffinerie. Afin de minimiser les coûts de transport et de maximiser la rentabilité du processus, une optimisation de la localisation des installations (centres de stockage et bioraffinerie) a été réalisée à l’aide de modèles de recherche opérationnelle tels que le modèle de p-médiane. Les résultats obtenus mettent en évidence la faisabilité technico-économique du projet et montrent que la mise en place d’un réseau logistique optimisé permettrait de réduire considérablement les coûts de transport, d’améliorer l’efficacité énergétique, et de valoriser durablement les déchets agricoles. Cette étude contribue ainsi à la transition énergétique et au développement d’une économie circulaire dans les régions productrices de dattes

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