Évaluation des émissions NOx pour différents carburants

Abstract

Ce travail présente une étude numérique, réalisée en utilisant le logiciel Fluent, d’une flamme de diffusion turbulente produite par la combustion de méthane/air ainsi que d’autres carburantes (essences, diesel, kérosène et GPL) confinés dans un bruleur cylindrique expérimental. Les modèles utilisés sont EDM pour la combustion et k-ε pour la turbulence. Les paramètres tels que la température, la vitesse, la distribution de CH4 et d’autres carburants, la formation de NOx thermique seront analysés en détail. Les résultats sont confrontés aux données expérimentales, En outre l’influence de la température sur les émissions polluantes de NOx pour différents carburants.