ETUDE DES CARACTERISTIQUES GEOLOGIQUES ET PHYSICO- MECANIQUE D’UN GISEMENT DE GRANULATS : EXEMPLE DE LA CARRIERE DE CHABET EL LAHM (WILAYA DE AÏN TEMOUCHENT)

Abstract

La carrière de Djebel Tounit SARL BATIAT-, objet de la présente étude est localisée à 6 Km au Nord Nord- Est de la ville d’Ain Témouchent et à 2 Km au Nord Nord-Ouest de la commune de Châabet El Leham. Dans cette optique, une étude lithologique et physico- mécanique s’impose sur les matériaux extraits car cela va contribuer à définir leurs qualités. Concernant l’étude lithologique, des levés de coupes détaillés ont été réalisé à partir de cinq gradins, ces derniers montrent un faciès carbonaté représenté généralement par des calcaires d’âge Jurassique supérieur, de couleur grisâtre formant ainsi le front de taille principale de la dite carrière. D'autre part, des analyses physico-mécaniques réalisées par le laboratoire -LTPO- indique que l'essai granulométrique des trois gravillons produits dans la carrière SARL BATIAT est caractérisé par une asymétrie Négative et que les grains grossiers sont bien classés que les fins, de plus, l'essai de propreté sont conforme aux exigences industrielles et varie entre 0,625 et 2,125%. Parallèlement, l’essai d'équivalent de sable qui est 43.95 de moyenne peut être utilisé pour la revêtement des routes (40 à 60) mais non valable à la constitution de béton (> 70). Par ailleurs l’étude de la Résistance à la fragmentation par choc (Essais Los Angeles) est assez bonne pour les trois classes granulométriques produit (3/8, 8/15 et 15/25) qui sont successivement 19,82%, 27,02% et 27,32%. Enfin, La Résistance à l’usure (Essais Micro-Deval) montre que seulement la classe granulométrique 15/25; inférieur à 10% (6%) ; cela signifie que ces granulats sont de bonne qualité par rapport aux autres classe granulaires 3/8 et 8/15 qui sont successivement (22% et 11,6%)