L’utilisation de théorie des Files d’attente pour la Gestion du feux Tricolores
| dc.contributor.author | Zeghoudi, Abdelmalek | en_US |
| dc.contributor.author | Mokhdar, Alaa-Eddine | en_US |
| dc.date.accessioned | 2021-01-13T08:56:52Z | en_US |
| dc.date.available | 2021-01-13T08:56:52Z | en_US |
| dc.date.issued | 2020-11-25 | en_US |
| dc.description.abstract | La congestion du trafic routier constitue de nombreux obstacles qui résultent du grand nombre de voitures ou d'autobus dans une zone à un moment donné. Cet obstacle affecte négativement de nombreuses zones et entraîne une consommation excessive du carburant en plus de la pollution engendré qui affecte négativement l'environnement. Ce travail vise à optimiser l’utilisation d’un feu tricolore en utilisant la théorie des files d’attente. Notre objectif consiste à déterminer le temps optimal du feu vert en se basant des données obtenues en analysant un flux réel de circulation sur une période de dix jours. Un programme python est proposé afin de compter le nombre de véhicules qui arrive dans le système et obtenir le temps optimal pour servir les véhicules. | en_US |
| dc.identifier.uri | https://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/16092 | en_US |
| dc.language.iso | fr | en_US |
| dc.title | L’utilisation de théorie des Files d’attente pour la Gestion du feux Tricolores | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |