EVALUATION DE LA RESISTANCE D’UN PONT METALLIQUE A TREILLIS ANCIEN (PONT FERROVIAIRE SUR OUED ISSER, OULED MIMOUN)

Abstract

Les ponts ferroviaires datant du 19ème et 20ème siècle font parti intégrante du patrimoine ferroviaire. Pour leurs sauvegardes, une étude détaillée des ouvrages d’art est nécessaire. Le projet porte sur l’évaluation de la résistance d’un pont métallique à treillis ancien sur Oued Isser, Ouled Mimoun, wilaya de Tlemcen, construit en 1889 sur la ligne du chemin de fer Tlemcen-Tabia. Le projet se devise en trois parties majeures. D’abord, un historique des ponts métalliques à travers le monde ainsi que du chemin de fer en Algérie. Ensuite la présentation de l’ouvrage, son étude statique et dynamique ainsi qu’un aperçu des anciennes méthodes de dimensionnement des ponts métalliques. Puis, une troisième partie concernant le phénomène de fatigue, coté théorique et calcul de la résistance du pont sur Oued Isser, suivie d’une simulation de la l’évolution de la fissure ainsi qu’une comparaison de la durée de vie restante théorique de trois ponts dans la wilaya de Tlemcen. L’étude confirme que les ponts métalliques anciens connaissent des détériorations au cours de leur vie d’exploitation sous différentes formes, mais leur préservation est souhaitable du point de vue protection et valorisation de notre patrimoine national.