Impacts de l'extraction excessive d'eau souterraine sur l'infrastructure routière

Abstract

La subsidence ou tassement du sol causé par l'extraction excessive des eaux souterraines est un risque géotechnique qui affecte d'importantes surfaces causant de considérables dommages économiques et sociaux. Ce phénomène est du à la consolidation du sol produite par la croissance de la contrainte effective qui résulte du rabattement du niveau piézomètrique. Ce type de subsidence qui évolue graduellement est souvent accompagné de fissures et de failles qui endommagent les structures superficielles. En effet le pompage excessif des eaux souterraines occasionne la réduction de la pression de pore et l'augmentation de la contrainte effective provoquant ainsi la consolidation du sol. L'infrastructure routière qui joue un rôle primordial dans le développement économique et social de tout territoire n'a pas été épargnée par ce phénomène.