Comportement physique et mécanique des sédiments de dragage pour leur valorisation dans le domaine routier. Application au barrage de Cheurfas (Algérie)
| dc.contributor.author | Bourabah, Maghnia Asmahane | en_US |
| dc.contributor.author | Taibi, Said | en_US |
| dc.contributor.author | Abou-Bekr, Nabil | en_US |
| dc.date.accessioned | 2012-05-06T11:06:00Z | en_US |
| dc.date.available | 2012-05-06T11:06:00Z | en_US |
| dc.date.issued | 2009-10-28 | en_US |
| dc.description | Colloque International Sols Non Saturés et Environnement « UNSATlemcen09 » Tlemcen, 27 et 28 Octobre 2009. | en_US |
| dc.description.abstract | En géotechnique environnementale, la valorisation des sédiments de dragage et leur utilisation dans la réalisation de certains ouvrages de travaux publics est une voie de plus en plus prospectée par les chercheurs ces dernières années. L’article traite de l’exploitation des sédiments de dragage du barrage de Cheurfas (Algérie) et leur valorisation en technique routière. Des analyses physico chimiques, minéralogiques et mécaniques ont été réalisées. Ces analyses ont montré qu’un traitement à base de sable, chaux et ciment semble prometteur. Différentes formulations ont été élaborées dans ce sens et une synthèse des caractéristiques mécaniques a été élaborée conformément aux normes et à la classification des matériaux utilisés en technique routière. | en_US |
| dc.identifier.uri | https://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/676 | en_US |
| dc.language.iso | fr | en_US |
| dc.subject | sédiments de dragage | en_US |
| dc.subject | valorisation | en_US |
| dc.subject | traitement | en_US |
| dc.subject | technique routière | en_US |
| dc.subject | barrages | en_US |
| dc.subject | comportement mécanique | en_US |
| dc.title | Comportement physique et mécanique des sédiments de dragage pour leur valorisation dans le domaine routier. Application au barrage de Cheurfas (Algérie) | en_US |
| dc.type | Article | en_US |
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