Simulation numérique des phénomènes intra cycle dans un moteur à essence

Abstract

Dernièrement, des moteurs à allumage commandé ont connu une évolution remarquable grâce à leur rendement exceptionnel cela malgré l’émission des gaz polluants. Nous nous sommes, intéressés à la simulation numérique à l’aide du code CFD Converge pour étudier les phénomènes qui se manifestent dans le cylindre durant la phase den combustion notamment. L’approche RANS est utilisée. La combustion est décrite par le modèle SAGE, le spray par le modèle de KH-RT, la turbulence, la formation des et des suies par les modèles RNG k-ε, Hiroyasu, et Zeldovich respectivement. Les résultats numériques obtenus par le code de calcul CONVERGE qui tient compte des interactions entre la chimie et la turbulence seront comparés avec les résultats expérimentaux obtenus dans une chambre de combustion de moteur à allumage commandé.