L’équiLibre structureL et formeL dans une gare multimodale

Abstract

Ce mémoire porte sur la recherche de la construction des gares qui sont devenues un édifice liée à la fois à l‘univers de la technique et l‘architecture. Notre problématique était basée sur l‘équilibre structurel et formel est la réponse c‘était la réalisation d‘une gare intermodale qui est l‘une des nouveaux équipements qui résume par excellence toute les nouvelles notions et technologies au profil de transport. L‘élaboration de notre projet et la conception de ce dernier a passé par plusieurs étapes, le but principale était d‘avoir un projet correcte satisfaire en premier lieu les attentes de tous utilisateurs, aussi répondre aux normes et aux exigences et même avoir les nouvelles technologies. Tlemcen est l‘un des espaces potentiels à devenir une métropole régionale à l‘horizon 2025. Pour renforcer cette métropolisation, elle doit développer et renforcer le secteur du transport qui devient de plus en plus stratégique dans le fonctionnement et la dynamique urbaine d‘une ville.