Prédiction du comportement en fatigue des joints soudée en présence des contraintes résiduelles

Abstract

Le présent mémoire examine les effets des contraintes résiduelles dues au soudage sur le comportement en fatigue à travers la zone de fusion d’un acier faiblement allié ASTM grade Steel A645 (5% Ni). Deux types de géométries ont été étudiés à savoir des éprouvettes non soudées et des éprouvettes soudées plats où la fissure pour ces dernières est perpendiculaire au joint de soudure longitudinal. Les éprouvettes ont été soumis à des chargements cycliques pour un rapport "R" supérieur à zéro. L’effet de "R" est étudié sur des éprouvettes soudées et non soudés. Les résultats montrent que le nombre de cycles augmente avec l’augmentation de "R" et un faible effet est noté sur l’évolution de vitesses de fissuration. Les distributions des contraintes résiduelles considérées sont un profil réel et un profil linéarisé. Les effets des contraintes résiduelles pour un "R" donné se traduisent par une diminution de la durée de vie et de la vitesse de fissuration pour un profil réel, alors que pour un profil linéarisé on constate que les vitesses de fissuration augmentent comparativement par rapport à un profil réel et une éprouvette non soudée. Réellement, les effets des contraintes résiduelles s’expliquent un effet de rapport de charge effectif qui est lié aux contraintes résiduelles. La prédiction du comportement en fatigue est faite à l’aide de l’application du modèle de Nasgro