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dc.contributor.authorYAHIAOUI, Younes-
dc.date.accessioned2023-10-31T10:28:42Z-
dc.date.available2023-10-31T10:28:42Z-
dc.date.issued2023-06-26-
dc.identifier.urihttp://dspace1.univ-tlemcen.dz/handle/112/20855-
dc.description.abstractLe sujet de ce mémoire porte sur l'étude des caractéristiques mécaniques en traction statique des stratifiés en fibre de verre renforcés par une résine polyester utilisés dans la fabrication du thonier réalisé par l’entreprise "Techno naval" du chantier naval de Honaine. L'objectif est d'analyser l'effet de la nature des fibres de verre et de leur association sur le comportement du composite obtenu. Trois composites ont été réalisés et testés le premier un stratifié à cinq couches de Mat, le deuxième un stratifié à sept couches constitué de Mat et de roving et le troisième de huit couches de mat. Une série d'essais de traction a été réalisée sur les matériaux étudiés, et l'analyse des résultats a permis de quantifier les propriétés mécaniques et de sélectionner la meilleure variante présentant les meilleures performances mécaniques.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisheruniversity of Tlemcenen_US
dc.subjectmatériaux, composites, stratifiés, traction, fibre de verre, résine polyester, mat, roving (tissu de verre), caractéristiques mécaniques.en_US
dc.titleDétermination des caractéristiques mécaniques du matériau composite utilisé dans la fabrication du thonier réalisé par l’entreprise "Techno naval" du chantier naval de Honaineen_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master en Génie Mécanique



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