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Titre: Etude et Conception d’un Collier Cervical Intelligent
Auteur(s): Nor, Nedjwa
Mots-clés: collier cervical intelligent; lésions cervicales; collenchyme, conception, matériaux intelligents.
Date de publication: 24-jui-2019
Résumé: Les collisions de véhicules sont la cause la plus répandue des lésions cervicales. Des accélérations et des décélérations soudaines de la tête et du corps provoquent des forces sur celle-ci. Par conséquent, les vertèbres peuvent être écartées de leur position et les charges transférées à la moelle épinière. Ces blessures graves peuvent provoquer des lésions médullaires accompagnées souvent d’une perte fatale des fonctions corporelles ; et peuvent par fois être mortelles. Le collier cervical est couramment utilisé dans ce cas de blessure. Il est utilisé pour stabiliser la colonne cervicale et constitue l'une des particularités des soins préhospitaliers. Toutefois, les preuves existantes en faveur de cette pratique sont limitées: les études cliniques font largement défaut et les effets sur la mortalité, les lésions neurologiques et la stabilité de la colonne cervicale sont incertains. Plus inquiétant encore, il existe de plus en plus de preuves et d'opinions contre l'utilisation de colliers ; beaucoup de spécialistes croient que les colliers font plus de mal que de bien et que nous devrions simplement cesser de les utiliser. C’est dans ce contexte que nous avons mené une étude de conception d’un nouveau collier cervical intelligent. Cette étude est basée sur une méthodologie qui consiste à définir le type et l’emplacement de la blessure au niveau de la colonne cervicale comme première phase. Ensuite, nous avons élaboré un avant projet d’un collier cervical capable de s’adapter aux cous des patients, immobiliser la colonne cervicale, minimiser le danger générer par les colliers actuellement utilisés et sauver les patients de blessures secondaires en se basant sur les propriétés structurelles du collenchyme comme source d’inspiration.
URI/URL: http://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/14998
Collection(s) :Master en Génie Mécanique

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