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dc.contributor.authorHoud, Islam-
dc.contributor.authorDjelad, Sofiane-
dc.date.accessioned2019-11-19T08:28:43Z-
dc.date.available2019-11-19T08:28:43Z-
dc.date.issued2019-06-04-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/14965-
dc.description.abstractCe mémoire concerne l’étude d’un viaduc à poutres en béton précontraint. L’ouvrage concerné est un pont situé au niveau du sud de Ghazaouet de wilaya de Tlemcen situé entre les PK3+950.23-PK4+241.63, franchissant le ravin et la RN98, sa longueur totale est de l’ordre de 291.4m. L’ouvrage est constitué de huit travées de 36.7m, de 7 poutres espacées de 2.3m en béton précontraint avec une dalle d’une épaisseur de 25 cm. Une étude détaillée a été effectuée sur le comportement des éléments préfabriqués composant ce pont suivant les différentes sollicitations : actions permanentes, actions dues aux surcharges de circulation et l'équipement, et les actions accidentelles de type sismiques Un traitement numérique de modélisation et d'analyse a été réalisé grâce au logiciel SAP2000 Enfin, les résultats ainsi obtenus seront traduits par les graphiques représentants les ferraillages adéquats des différents éléments composant la structure.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversity of Tlemcen-
dc.subjectViaduc, béton, précontraint, modélisationen_US
dc.titleEtude d’un Pont en Béton Précontrainten_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master en Génie Civil

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