Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document :
http://dspace1.univ-tlemcen.dz/handle/112/14946Affichage complet
| Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | BEKKAI, Nabil | - |
| dc.contributor.author | BENAMEUR, Nasreddine | - |
| dc.date.accessioned | 2019-11-18T12:18:39Z | - |
| dc.date.available | 2019-11-18T12:18:39Z | - |
| dc.date.issued | 2019-06 | - |
| dc.identifier.uri | http://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/14946 | - |
| dc.description.abstract | Les ponts ferroviaires datant du 19ème siècle sont devenue un patrimoine ferroviaire national. Mais pour leurs préservations, une étude est nécessaire. Notre projet consiste de faire une évaluation de résistance d’un pont métallique ferroviaire a treillis construit a 1889 a OULED MIMOUN. Wilaya de Tlemcen, Le projet porte sur plusieurs partie, une partie d’historique des chemins de fer algériens et des généralités sur la typologie des ponts, ainsi que des exemple de pont métallique ferroviaire du 19eme siècle a travers le monde, une autre partie d’expertise du pont, la troisième partie sera consacré a la détermination de la résistance du pont, on clôtura notre projet par un programme de renforcement du pont. | en_US |
| dc.language.iso | fr | en_US |
| dc.subject | Ponts métalliques, résistance, ferroviaire, renforcement. | en_US |
| dc.title | ETUDE DU RENFORCEMENT D’UN PONT METALLIQUE CAS DU PONT BIAIS 10M A OULED MIMOUN | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| Collection(s) : | Master en Génie Civil | |
Fichier(s) constituant ce document :
| Fichier | Description | Taille | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Ms.Gc.Bekkai+Benameur.pdf | 10,09 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.