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dc.contributor.authorMAHI TANI, Yacine-
dc.contributor.authorMEZIANI, Saad-
dc.date.accessioned2019-09-30T11:03:47Z-
dc.date.available2019-09-30T11:03:47Z-
dc.date.issued2019-06-24-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/14429-
dc.description.abstractDepuis son apparition au milieu du XXe siècle, la gare ferroviaire de Tlemcen n’a cessé de se dégrader en terme de : valeur, image et fonctionnement. Ce long processus a conduit à une confusion entre un patrimoine en oubli et une structure urbaine dysfonctionnelle. Aujourd’hui, cette structure qui représente la porte de la métropole de Tlemcen programmée d’ici l’an 2025 se trouve exposée à de multiples complications de lisibilité et d’accessibilité ainsi que d’une rupture systémique urbaine des espaces de la gare autour du contexte historique de la ville (les deux anciens noyaux historiques de la ville de Tlemcen : Agadir et Tagraret). Cette recherche propose une approche responsable qui permet d’imaginer une conception architecturale, sociale et économique appropriée pour le XXIᵉ siècle de la ville historique de Tlemcen.en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectgare ferroviaire – un patrimoine en oubli - rupture systémique urbaineen_US
dc.subjectnoyaux historiques – une approche responsable.en_US
dc.titleLa revitalisation de la ligature des deux anciens noyaux historiques de la ville de Tlemcen. Cas d’étude : Revalorisation de la gare ferroviaire « Tagraret »en_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master en Architecture

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