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dc.contributor.authorNEMMICHE, BILAL-
dc.contributor.authorOUGHERB, ASSAM-
dc.date.accessioned2017-10-11T14:16:52Z-
dc.date.available2017-10-11T14:16:52Z-
dc.date.issued2015-06-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/10528-
dc.description.abstractL’autoroute Est-Ouest est un projet autoroutier qui traverse toute l’Algérie sur une longueur de 1216 km. Ce méga projet a connu plusieurs désordres dus à des problèmes géotechniques qui sont apparus pendant les phases de réalisation et d’exploitation. Le glissement de terrain dont nous parlerons se produit sur un tronçon de l’autoroute situé entre les wilayas de Sidi-Bel-Abbès et de Mascara au niveau du point kilométrique PK 12, le volume de sol déplacé est de 500 m³. L’analyse de la stabilité du talus est faite à l’aide du logiciel PLAXIS 8.2D afin de déterminer les valeurs du coefficient de sécurité avant et après confortement.en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectGlissement de terrain, confortement de talus,en_US
dc.subjectmodélisation, terrassement, reprofilage.en_US
dc.titleEtude d’un cas pathologique d’un tronçon de l’autoroute Est-Ouesten_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master en Génie Civil

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