Management des risques dans la construction dans l’environnement algérien : Intégration de la méthodologie RBS dans l’approche par le REX
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University of Tlemcen
Abstract
De grands projets dans le secteur de la construction sont lancés en Algérie durant les plans
quinquennaux successifs (2005-2009) et (2010-2014) , mais les retards et surcouts accusés
jusqu'ici n'étaient pas seulement dus à des problèmes financiers mais plutôt par l’inexistence
d’une véritable stratégie de management de projet, d’une prise en compte sérieuse du REX
pour faire émerger des pistes de progrès utiles, afin de capitaliser sur les bonnes pratiques et
améliorer la maitrise des risques dans nos projets. Nous commencerons cette thèse par une
étude de l’environnement du secteur de la construction, par une analyse SWOT, l’objectif est
d’identifier les facteurs de risque et d’opportunité dont l’origine réside dans l’environnement
du projet, nous présenterons aussi un état de l’art sur le management des risques de
construction. Nous présenterons ensuite une méthode innovante qui passe par la modélisation
de ces risques. Le RBS (Risk Breakdown Structure) apparait donc comme une solution
pertinente de modélisation hiérarchisée des risques projet. Elle est composée de catégories de
risque et d’événements risqués, qui explicitent les différents domaines pouvant être source de
risque. Ce type de représentation présente de nombreux avantages, la rendant ainsi adaptée à
la gestion des risques dans les projets de construction : elle offre une vision synthétique des
risques, elle est compatible avec la nature dynamique et évolutive des risques et elle permet à
chaque acteur du projet d’avoir sa propre vision des risques. Cela permet de poser les bases
d’une approche dynamique, dans laquelle chaque acteur, peut, dans chacune des phases, se
concentrer sur certains risques par une décomposition adaptée de son RBS. Cela permet
d'identifier et de gérer les risques liés au projet de construction d'une façon plus formelle, plus
efficace et plus systématique. Ce cadre théorique sert de fondement à une étude de cas, qui
concerne le projet de la ligne de chemin de fer "Mecheria Bechar" dans le sud Algérien. Notre
approche est de développer un cadre méthodologique, des outils spécifiques d’analyse et une
base de connaissances métier alimentée par la création d’une fiche de retour d’expérience qui
va certainement cadrer méthodologiquement la conduite, de projets réels de l’entreprise de
construction en Algérie.