أمن المنشآت المينائية والسفن في ظل القانون الجزائري والمعاهدات الدولية
| dc.contributor.author | Benaisa, Hayat | en_US |
| dc.date.accessioned | 2015-11-05T10:17:23Z | en_US |
| dc.date.available | 2015-11-05T10:17:23Z | en_US |
| dc.date.issued | 2015-11-05 | en_US |
| dc.description.abstract | لقد إحتلت مسائل السلامة والأمن البحري مركز الصدارة لدى المنظمة البحرية العالمية بإعتبار صناعة النقل البحري الركيزة الأساسية لحركية التجارة الخارجية وقد عرفت تطورا كبيرا ومستمرا أثر إيجابا وسلبا على نشاطها حيث أصبح النقل البحري عرضة للعديد من المخاطر التي أثرت على مردوديته من حوادث بحرية وجرائم . ونظرا لتفاقم وتزايد الحواث البحرية وتنامي الأعمال غير المشروعة الموجهة ضد سلامة الملاحة البحرية ، والتي إستهدفت البنى التحتية للنقل وخاصة بعد أحداث 11 سبتمبر 2011 إعتمدت المنظمة البحرية العالمية مجموعة شاملة من التدابير والإجراءات التي تناولت الأمن البحري بطب من الولايات المتحدة الأمريكية والمتمثلة أساسا في إعتماد المدونة الدولية لأمن السفن والمنشآت المينائية والذي أصبح قانونا دوليا إلزاميا لتحديد مستوى التهديدات الأمنية للموانئ والسفن ومحاولة الحد من تنامي الجرائم البحرية | en_US |
| dc.identifier.uri | https://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/8253 | en_US |
| dc.language.iso | ar | en_US |
| dc.relation.ispartofseries | 2014/2015; | en_US |
| dc.subject | السلامة | en_US |
| dc.subject | الأمن | en_US |
| dc.subject | المنشآت المينائية | en_US |
| dc.subject | السفن | en_US |
| dc.subject | النقل البحري | en_US |
| dc.subject | التجارة الدولية | en_US |
| dc.subject | الجريمة | en_US |
| dc.subject | الأعمال غير المشروعة | en_US |
| dc.subject | الحوادث | en_US |
| dc.subject | المدونة | en_US |
| dc.title | أمن المنشآت المينائية والسفن في ظل القانون الجزائري والمعاهدات الدولية | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |