Etude Technico Economique D’un Pont En Béton Précontrainte Etude De Cas

dc.contributor.authorBenhabib, Mohammed Rachiden_US
dc.contributor.authorBourdim, Sidi Mohammeden_US
dc.date.accessioned2021-09-23T12:14:34Zen_US
dc.date.available2021-09-23T12:14:34Zen_US
dc.date.issued2021-07-06en_US
dc.description.abstractCe mémoire concerne l’étude d’un pont à poutres en béton précontraint. L’ouvrage est un pont qui se trouve au centre-ville de Sidi Bel Abbes (EX Village Perrin) sur la rue la rue Benchikh Bekhaled à proximité de la mosquée El Rahman. L'ouvrage question servira au franchissement d'Oued Mekkera sa longueur totale est de l’ordre de 33.40m. L’ouvrage est constitué d’une seule travée de 33.40m, de 06 poutres espacées de 1.50m en béton précontraint avec une dalle d’une épaisseur de 25 cm. Nous avons procédé au dimensionnement de cet ouvrage enfin d’obtenir un pont, capable de satisfaire le plus possible à toutes les conditions imposées (économique, technique, environnemental…). Un traitement numérique de modélisation et d'analyse a été réalisé grâce au logiciel SAP2000. Et à partir de ces résultats on fait une étude managériale pour déterminer la durée et le coût du projet en utilisant le logiciel Ms Project. Le résultat obtenu dans ce travail montre que la variante d’un pont à poutre en béton précontrainte est beaucoup plus avantageuse en termes d’économie et de délai et d’esthétique.en_US
dc.identifier.urihttps://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/17106en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectPont, béton précontrainte, management.en_US
dc.titleEtude Technico Economique D’un Pont En Béton Précontrainte Etude De Casen_US
dc.typeThesisen_US

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