Master en Génie Civil

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Etude technique d’un bâtiment R+6 en béton armé
(University of Tlemcen, 2026-06-14) Guerrad, Loubna Ikram; Naimi, Fatima Zohra
Ce projet porte sur l’étude d’un bâtiment en béton armé R+6 à usage d’habitation, situé à Remchi, Wilaya de Tlemcen, classé en zone sismique (IV) selon le RPA 2024. La structure est de type mixte portique-voile, assurant stabilité et résistance face aux sollicitations sismiques. Le prédimensionnement et le calcul des éléments porteurs (poteaux, poutres, voiles) ont été réalisés conformément aux normes BAEL 91 modifié 99 et RPA 2024, tandis que la fondation par semelle filante garantit une répartition efficace des charges. L’analyse dynamique a été effectuée avec SAP2000, et les plans de ferraillage ont été réalisés avec AutoCAD, permettant une modélisation précise et une conception optimisée de tous les éléments structuraux. Cette étude combine théorie, outils informatiques et respect des normes parasismiques, offrant une référence utile pour la conception de bâtiments sûrs et stables dans des zones sismiques élevées.
Analyse des fissurations dans une structure en béton et proposition d’une stratégie de réhabilitation : approche expérimentale et gestion des risques : Etude de cas
(University of Tlemcen, 2026-06) Djeziri,Rahma; Kehli,Nisrin
Ce travail porte sur le diagnostic et la réhabilitation des structures en béton armé affectées par des phénomènes de fissuration. L’objectif principal est d’identifier les pathologies observées, d’analyser leurs causes et d’évaluer les risques associés afin de proposer des solutions d’intervention adaptées. La démarche adoptée repose sur une approche structurée combinant l’analyse des fissurations, les méthodes de diagnostic des ouvrages et l’application d’outils de gestion des risques, notamment la méthode AMDEC, complétée par l’approche qualitative basée sur le jugement d’experts (méthode Hallowell). Cette méthodologie est appliquée à une étude de cas portant sur une école primaire située à Djamaa Sakhra (Tlemcen). Le diagnostic réalisé a permis d’identifier les désordres majeurs, de hiérarchiser les risques selon leur criticité et de proposer des stratégies de réhabilitation cohérentes avec les exigences de sécurité et de durabilité. Les résultats montrent que l’intégration de l’évaluation des risques dans le processus de diagnostic constitue un outil efficace d’aide à la décision en matière de réhabilitation des structures.
Méthodes analytiques pour la prise en charge de gonflement lors de la vérification des ouvrages
(University of Tlemcen, 2026-06-15) Benhaddouche, Meryem; Ziane, Amira Souad
Le gonflement des sols représente un obstacle géotechnique majeure en raison des variations volumiques provoquées par les fluctuations hydriques, pouvant engendrer d’importants dégâts structurels. Cette recherche se concentre sur une étude analytique et numérique du comportement des fondations basées sur des sols expansifs, à travers l’utilisation de méthodes analytiques et de techniques d’intelligence artificielle développées sous l’environnement Anaconda. Les résultats obtenus ont permis d’évaluer l’impact du gonflement sur les réactions du sol, les efforts internes, les déformations des fondations ainsi que les moments fléchissants, tout en mettant en évidence une concordance satisfaisante avec les approches théoriques de référence.
Vers une gestion intelligente du suivi de chantier : intégration de bots et services cloud
(University of Tlemcen, 2026-06-21) Belhadj Kacem, Rihem; Sebti, Chaimaa
La digitalisation du BTP en Algérie offre une réponse directe aux défis des méthodes traditionnelles (surcharges, retards). En adoptant une approche écosystémique, l’objectif est d’interconnecter les intervenants de chantier, les processus et les outils technologiques pour garantir la traçabilité en temps réel et la compétitivité du secteur. Cette approche holistique s’articule autour de quatre piliers fondamentaux pour repenser le suivi de chantier : Centralisation et circulation de l’information, Coordination et gestion des processus, Ressources humaines et conduite du changement, Adoption technologique adaptée au contexte algérien. Dans cette méthode chaque composante décuple la puissance des autres pour transformer fondamentalement les méthodes de travail et la gestion des processus. L’analyse de cet écosystème en tant que « système » implique que la valeur ajoutée totale est supérieure à la somme des parties par exemple un technicien sur le terrain peut utiliser une application mobile pour interroger oralement l’IA qui ira chercher l’information dans la maquette BIM et utilisera cloud pour reformuler une réponse claire et exploitable sur le chantier. Les enquêtes menées auprès des professionnels du BTP en Algérie mettant en lumière un secteur en quête de modernisation, mais confronté à de fortes contraintes. La comparaison multicritère montre que la gestion intelligente surpasse les méthodes actuelles en optimisant les coûts, les délais de livraison et la qualité structurelle. Elle surmonte les contraintes locales grâce à une approche prédictive et centralisée. Cette contribution originale propose une plateforme numérique intégrée, allant au-delà d’une simple combinaison d’outils. En tenant compte des réalités humaines, organisationnelles et technique spécifique au terrain algérien. Cette approche globale optimise l’efficacité, la productivité et la qualité dans le secteur du bâtiment.
Gestion du risque de défaillance structurelle dans les bâtiments anciens réhabilités à l’aide des réseaux bayésiens
(University of Tlemcen, 2026-06) Souidi, Adel; Metri, Rabie
Ce mémoire propose une approche probabiliste pour l’évaluation et la gestion du risque de défaillance structurelle globale des bâtiments anciens réhabilités, dans un contexte d’incertitude liée au diagnostic pathologique et aux conditions d’exposition. La méthodologie repose sur l’Analyse Préliminaire des Risques (APR), utilisée pour identifier et hiérarchiser les scénarios de dégradation, puis sur les réseaux bayésiens, permettant de formaliser les relations causales entre facteurs environnementaux, pathologies observables, perte de capacité portante et défaillance finale. La démarche est appliquée à deux cas d’étude en Algérie : des bâtiments anciens situés en milieu marin à Ghazaouet et le bloc internat du lycée Moufdi Zakaria à Maghnia, situé en milieu urbain continental. Les simulations probabilistes, complétées par une extension dynamique à l’horizon de dix ans, mettent en évidence les variables critiques influençant l’évolution du risque. Les résultats confirment l’intérêt des réseaux bayésiens comme outil d’aide à la décision pour le diagnostic, la maintenance et la réhabilitation des bâtiments anciens. L’approche proposée permet ainsi de hiérarchiser les priorités d’intervention selon le contexte environnemental et le niveau de vulnérabilité structurelle.
ETUDE TECHNIQUE D’UN BATIMENT EN BETON ARME A USAGE D’HABITATION EN « RDC+9 » SITUE A TLEMCEN
(University of Tlemcen, 2026-06-15) Cherifi, Mohammed; Ghorzi, Mohammed
Ce projet présente une analyse technique d'une structure en béton armé destiné à l'habitation, doté d'un rez-de-chaussée plus neuf étages, ainsi qu'une terrasse inaccessible. La situation de ce projet est à Chetouane, Wilaya de Tlemcen, qui est définie comme une zone sismique III conformément à la Réglementation Parasismique Algérienne RPA version 2024. Tous les composants de la structure sont calculés et vérifiés conformément aux normes de construction actuelles RPA version 2024 et BAEL91 modifié 99, assurant ainsi la sécurité et la stabilité de l'édifice. Le programme de calcul structural SAP2000 a été utilisé pour effectuer la modélisation et l'analyse sismique. Par la suite, nous avons entrepris le ferraillage des divers composants résistants de la structure (poteaux, poutres, voiles et fondation) à l'aide d'une analyse approfondie.
Chemisage des structures en béton armé : Conception et techniques utilisées
(University of Tlemcen, 2026-06-18) Attar, Amina; Bensaad, Nourhane
Ce projet de fin d’études porte sur le renforcement des structures en béton armé par la technique du chemisage, utilisée comme solution de réhabilitation face aux différentes dégradations (vieillissement, charges d’exploitation et actions sismiques). L’étude présente les principales techniques de chemisage (béton armé, métallique et composites) ainsi qu’une comparaison de leurs performances, avec un intérêt particulier pour le chemisage en béton armé. La partie pratique concerne un bâtiment modélisé à l’aide du logiciel SAP2000, où une analyse push over a été réalisée pour évaluer la résistance sismique avant et après renforcement. Les résultats montrent l’efficacité du chemisage dans l’amélioration du comportement structural des ouvrages en béton armé.
ETUDE D’UN TROCON ROUTIER DANS LA LOCALITE MEKMEM BEN AMAR SUR 4 km
(University of Tlemcen, 2026-06-14) Khiri, Abdelkader; Mesmoudi, Mohammed Houcine
Ce mémoire porte sur l’étude et la conception d’un projet routier situé dans la wilaya de Naâma, précisément au niveau de la commune de Mekmen Ben Amar, le long de la RN22. Le projet concerne un tronçon d’environ 4 km destiné à améliorer les conditions de circulation, renforcer la sécurité routière et contribuer au développement socio-économique de la région. Dans un premier temps, une analyse détaillée du contexte géographique, climatique, géologique et socio-économique a été réalisée afin de mieux comprendre les contraintes et les potentialités du site. Ensuite, une étude du trafic a permis d’évaluer les flux de circulation actuels et futurs, ainsi que de déterminer les caractéristiques nécessaires de l’infrastructure, notamment le nombre de voies et la capacité de la route. Par la suite, l’étude géométrique a été menée conformément aux normes en vigueur (B40), en définissant le tracé en plan, le profil en long et les profils en travers, tout en respectant les critères de sécurité, de confort et de visibilité. Le dimensionnement de la chaussée a été effectué à l’aide de la méthode CBR, en tenant compte des caractéristiques du trafic et du sol support, ce qui a permis de proposer une structure adaptée et durable. En complément, une étude d’assainissement a été réalisée afin d’assurer l’évacuation efficace des eaux pluviales et de protéger l’infrastructure contre les risques de dégradation. Enfin, une analyse des impacts environnementaux a été effectuée pour identifier les effets du projet et proposer des mesures d’atténuation. Ce travail a permis d’aboutir à une solution technique optimisée, répondant aux exigences normatives et adaptée aux conditions locales, tout en garantissant la sécurité, la durabilité et la performance de l’ouvrage routier.
Étude de stabilité d’un talus pour la construction D’un bâtiment R+7 à Tlemcen
(University of Tlemcen, 2026-06) Isselmou, Boubecar; Bouhamama,Amar
Les glissements de terrain représentent un phénomène géotechnique dangereux pouvant menacer la stabilité des ouvrages et la sécurité des constructions. Cette étude est consacrée à l’analyse de la stabilité d’un talus situé dans la wilaya de Tlemcen dans le cadre de la réalisation d’un bâtiment R+7. L’objectif principal de ce travail est d’assurer la stabilité du talus durant les différentes phases de construction ainsi qu’après l’achèvement du projet. Pour cela, plusieurs méthodes de calcul et techniques de confortement ont été étudiées. La partie principale consiste à analyser notre talus à travers différentes étapes : l’état naturel, l’excavation, le béton projeté, le mur de soutènement et le confortement par pieux. L’étude a été réalisée à l’aide des logiciels PLAXIS 2D V8.2 et TALREN V5 afin d’évaluer le coefficient de sécurité et le comportement du terrain dans les différents cas étudiés.
Identification des techniques de construction des bâtiments lors des périodes ottomane et coloniale dans la région de Tlemcen
(University of Tlemcen, 2026-06-21) Medjaoui, Wissem; Younes Jihad,Chaimaa
Ce mémoire porte sur l’identification des techniques de construction des bâtiments anciens dans la région de Tlemcen, en se concentrant particulièrement sur les périodes ottomane et coloniale. Il vise à analyser les systèmes constructifs traditionnels ainsi que leur évolution à travers le temps, en mettant en évidence les matériaux utilisés et les méthodes de mise en œuvre adoptées dans le bâti ancien. L’étude s’appuie sur une approche à la fois historique et technique, combinant une recherche bibliographique et une investigation sur le terrain. Cette démarche permet de mieux comprendre les caractéristiques de l’architecture traditionnelle et les transformations introduites durant les différentes périodes étudiées. Enfin, ce travail contribue à la valorisation du patrimoine architectural de Tlemcen et à la compréhension des techniques de construction anciennes, dans une perspective de conservation et de transmission du savoir constructif.
Réhabilitation d’un Bâtiment Traditionnel : Fondouk Benosman (Fondouk El Medersa) à Tlemcen
(University of Tlemcen, 2026-06) Baba Ahmed, Chahinez; Djellas, Ghizlène
Ce mémoire s’inscrit dans le cadre de la préservation et de la réhabilitation du patrimoine architectural de la médina de Tlemcen à travers l’étude du Fondouk Benosman, édifice historique à forte valeur patrimoniale témoignant du riche héritage urbain, culturel et constructif de la ville. L’étude débute par une analyse historique et architecturale des fondouks, mettant en évidence leur rôle économique, social et urbain au sein des villes arabo-musulmanes ainsi que leur évolution à travers le temps. Dans un second temps, une étude approfondie du Fondouk Benosman a permis de caractériser son organisation spatiale, son système constructif et les matériaux traditionnels employés dans sa réalisation. Cette analyse a constitué la base nécessaire à la compréhension de son comportement structurel et de son état de conservation actuel. Une campagne de relevé pathologique et de diagnostic a ensuite été menée afin d’identifier les principales altérations affectant l’édifice. Les investigations réalisées ont révélé la présence de fissurations des maçonneries, de phénomènes d’humidité et de moisissures, de dégradations des arcs, des matériaux constitutifs et des planchers en bois, ainsi que des désordres liés au vieillissement des structures et aux conditions environnementales. L’analyse de ces pathologies a permis de mettre en évidence les mécanismes de dégradation, les facteurs aggravants et les vulnérabilités structurelles compromettant la stabilité et la pérennité du bâtiment. À partir de ce diagnostic, une stratégie de réhabilitation a été élaborée en proposant des interventions adaptées aux spécificités constructives et patrimoniales du fondouk. Les solutions retenues visent à assurer la stabilisation des structures, la restauration des éléments dégradés, la conservation des matériaux d’origine et la valorisation architecturale de l’édifice, dans le respect des principes de sauvegarde du patrimoine. Cette étude met en évidence l’importance d’une approche scientifique et multidisciplinaire dans les projets de réhabilitation du patrimoine bâti. Le Fondouk Benosman constitue ainsi un exemple significatif de conservation et de mise en valeur du patrimoine historique de la médina de Tlemcen, conciliant exigences de sécurité structurelle, authenticité patrimoniale et développement durable.
Investigation numérique de l’effet de goujon dans les poutres en béton armé
(University of Tlemcen, 2026-06-23) Zegnouni, Abderezzak; Bettahar, Nourhene Yamina
Parmi les mécanismes qui interviennent dans la résistance au cisaillement, l’effet de goujon joue un rôle significatif après la fissuration du béton. Ce travail porte sur l’analyse numérique de l’effet de goujon dans les poutres en béton armé soumises au cisaillement. L’étude vise à mieux comprendre la contribution de ce mécanisme au transfert des efforts à travers les fissures, ainsi que son influence sur le comportement post-fissuration. Une modélisation non linéaire sous Cast3M, intégrant l’interaction acier–béton, la fissuration et l’endommagement du béton, a permis d’examiner l’effet du diamètre des armatures longitudinales, de la rigidité initiale et de la localisation des dommages. Les résultats montrent que l’augmentation du diamètre améliore la capacité de goujon, tout en modifiant la réponse mécanique globale. Malgré certaines simplifications, le modèle reproduit de manière satisfaisante les tendances expérimentales et constitue un outil pertinent pour l’étude de ce phénomène.
Etude de renforcement des poutres en Béton Armé par des matériaux composites CFRP et GFRP
(University of Tlemcen, 2026) Mechkour, Fatima
Le présent mémoire porte sur l’étude du comportement mécanique des poutres en béton armé renforcées par des matériaux composites de type CFRP (polymères renforcés de fibres de carbone) et GFRP (polymères renforcés de fibres de verre). L’objectif principal de cette étude est d’évaluer le comportement global de poutres en béton armé à travers deux approches distinctes. La première consiste à étudier l’influence du remplacement total des armatures longitudinales inférieures en acier par des barres composites (CFRP et GFRP). La seconde approche vise à analyser l'effet de l'adjonction d'une armature composite additionnelle (en carbone ou en fibre de verre) positionnée au milieu, en maintenant les barres d'acier inférieures d'origine. Dans un premier temps, une poutre de référence en béton armé a été modélisée numériquement sous le logiciel Abaqus afin de reproduire son comportement mécanique sous chargement statique. Ensuite, plusieurs configurations de renforcement ont été étudiées, notamment le remplacement des armatures inférieures par des barres en CFRP puis en GFRP, ainsi qu’une configuration hybride associant les armatures traditionnelles en acier à une barre composite supplémentaire placée au centre de la zone tendue. La modélisation numérique a été réalisée à l’aide de la méthode des éléments finis en utilisant le modèle « Concrete Damaged Plasticity » (CDP) pour représenter le comportement non linéaire du béton. Les résultats obtenus ont permis d’analyser l’évolution de la charge ultime, des déplacements, des contraintes ainsi que des mécanismes d’endommagement du béton à travers les variables DAMAGET, DAMAGEC et SDEG. Les résultats montrent que les armatures en CFRP améliorent significativement la rigidité et la capacité portante des poutres, tandis que les armatures en GFRP offrent une meilleure capacité de déformation mais une rigidité plus faible. Les configurations hybrides acier/composite présentent les meilleures performances globales en combinant résistance mécanique, stabilité structurale et ductilité.
Technical Study of a Reinforced Concrete Building with Thermal Analysis of Utility Systems
(University of Tlemcen, 2026-06-14) Ouadah,Nedjlaa; Aliane,Aya
This study examines a four-storey reinforced concrete building intended for residential use, located in the city of Tlemcen and classified as being in a seismic zone III. The design was carried out in accordance with the Algerian seismic regulations RPA2024. To achieve this, we must carry out a detailed analysis to understand the building, taking into account the various factors affecting this structure in terms of the loads it is subjected to and other factors. In Algeria, buildings are characterised by low energy efficiency, making them a major consumer of energy, particularly as the housing sector is not subject to strict regulations in this area. To determine the amount of heat loss and gain, as well as the annual heating requirements of the dwelling, we used the ‘CYBE’ calculation programme. This programme provides a description of the dwelling and its fittings, estimates energy consumption, and verifies the dwelling’s compliance with DTR C3.2 and DTR C3.4 standards. The factors taken into account included: heating, cooling, wall composition and orientation, windows, local climate, and insulation. The software also provides advice and solutions for reducing energy consumption, alongside recommendations for improving energy efficiency, enhancing the building’s performance, and ensuring thermal comfort within the home.
Développement d’un Bio composite biosourcé nouvelle génération
(University of Tlemcen, 2026-06-16) Hadjari,Mohammed Nadjib; Benmansour, El hadi
Ce travail s’inscrit dans le cadre de la résolution ministérielle 1275 visant la création de startups innovantes à forte valeur ajoutée environnementale. L’étude explore une approche interdisciplinaire avancée, à la frontière entre la microbiologie appliquée et le génie civil, pour l'élaboration de biocomposites de nouvelle génération. Le procédé repose sur l'upcycling biotechnologique de sous-produits lignocellulosiques locaux abondants et sous-valorisés – notamment la sciure de bois, la paille de blé et les résidus de palmier dattier – agglomérés par le développement contrôlé d'un réseau micro-structurel de mycélium agissant comme liant biologique naturel. Plusieurs formulations expérimentales ont été soumises à un protocole rigoureux de bio-fabrication (stérilisation, inoculation, incubation contrôlée, démoulage et inactivation thermique). Les caractérisations physiques, thermiques et hydriques révèlent des densités sèches légères (0,11 à 0,19 g/cm³) et des conductivités thermiques prometteuses (λ entre 0,106 et 0,137 W/m·K), positionnant ces matériaux comme d'excellents correcteurs thermiques écologiques face aux isolants biosourcés de référence. Bien que limités structurellement et sensibles à l'humidité, ces biomatériaux offrent une alternative souveraine, biodégradable et à empreinte carbone négative. Ce projet pose ainsi les bases techniques pour le lancement de la première startup de panneaux de mycélium en Algérie et en Afrique du Nord, ciblant les marchés de l'éco-construction et du packaging écoresponsable.
Étude expérimentale de l'efficacité inhibitrice de produits issus de plantes de la région de Tlemcen : cas des fleurs de lavande
(University of Tlemcen, 2026-06-10) Adjdir, Zahia; Lahlali, Hadjer Walaa
Ce travail étudie l’utilisation de la fleur de la lavande comme inhibiteur de corrosion vert de l’acier immergé dans un milieu simulant les pores du béton contenant 0,05 M en NaCl. Son efficacité a été évaluée par des méthodes électrochimiques, notamment le potentiel de circuit ouvert (PCO) et la résistance de polarisation (RP), à différents dosages et aux échéances 24 heures , 7 et 15 jours. Les propriétés du mortier ont été étudiées avec et sans ajout de l’inhibiteur : à l’état frais par l’essai d’affaissement, et à l’état durci par l’essai de résistance à la compression ainsi que la pesée hydrostatique, définis à 7, 28 et 90 jours. Les résultats montrent que 0,05 g/l de l’extrait fleurs de lavande réduit considérablement la corrosion dans le milieu d’étude tout en améliorant ses caractéristiques en ouvrabilité à l’état frais et en offrant des propriétés mécaniques atteignant 48,79 MPa à 90 jours.
Étude du comportement dynamique des portiques soumis à l’entrechoc sismique
(University of Tlemcen, 2026-06-21) Benallal, Bochra; Hadj Mohamed,Ikram
Ce mémoire porte sur l’étude du comportement dynamique de structures adjacentes en béton armé soumises à l’entrechoquement sismique. Une modélisation numérique de deux structures voisines a été réalisée à l’aide du logiciel SAP2000 afin d’évaluer leur réponse sous excitation sismique. Deux configurations ont été étudiées : sans dispositif de protection et avec l’introduction d’éléments GAP simulant le contact entre les bâtiments. L’analyse dynamique a été effectuée à partir de l’accéléro-gramme du séisme d’El Centro. Les résultats obtenus montrent que les déplacements latéraux augmentent progressivement avec la hauteur des structures et atteignent leurs valeurs maximales au niveau supérieur. En l’absence de dispositifs GAP, les déplacements relatifs entre les bâtiments sont plus importants, augmentant ainsi le risque d’entrechoquement et les dommages potentiels. L’introduction des éléments GAP permet de limiter les déplacements relatifs, de réduire les forces d’impact et d’améliorer le comportement global des structures sous sollicitation sismique. Une étude paramétrique a également été menée afin d’évaluer l’influence de la position et du nombre de dispositifs GAP sur la réponse dynamique. Les résultats montrent qu’un positionnement judicieux ainsi qu’un nombre approprié de dispositifs contribuent significativement à la diminution des effets de l’entrechoquement et à l’amélioration de la sécurité sismique des bâtiments adjacents. En conclusion, les éléments GAP constituent une solution efficace pour atténuer les phénomènes d’entrechoquement et renforcer la performance sismique des structures voisines.
Etude d’un bâtiment R+8 à usage d’habitation
(University of Tlemcen, 2026-06-18) Messaoudi, mouaadh; Diabi, ikram
Ce projet présente une étude détaillée d’un bâtiment à usage d’habitation composé d’un rez de-chaussée et de huit étages (R+8), implanté dans la wilaya de Tlemcen, classée en zone de forte sismicité selon le Règlement Parasismique Algérien. Dans un premier temps, une présentation générale du projet est effectuée à travers l’étude architecturale comprenant les différents plans du bâtiment. Ensuite, l’étude de génie civil est développée à partir des plans d’exécution, suivie du calcul détaillé de la structure, incluant le pré-dimensionnement des éléments porteurs ainsi que la descente des charges. Afin de déterminer les différentes sollicitations engendrées par les charges permanentes, les charges d’exploitation et les actions sismiques, une analyse dynamique de la structure a été réalisée à l’aide du logiciel ETABS. Cette analyse a permis d’évaluer le comportement global de l’ouvrage sous l’effet des actions sismiques conformément aux exigences réglementaires. Enfin, cette étude comprend le dimensionnement et le ferraillage des éléments secondaires tels que les escaliers, les poutrelles, les balcons, les poutres palières et les acrotères, ainsi que celui des principaux éléments résistants de la structure, notamment les fondations, les poteaux, les poutres et les voiles. L’ensemble des calculs a été effectué conformément aux prescriptions du BAEL 91 révisé 99 et aux dispositions du RPA 2024.
Application of Corrosion Inhibitors in the Repair of Concrete Structures Damaged by Corrosion
(University of Tlemcen, 2026-06) Benaouda,Assia; Belgherbi, Meryem
Reinforced concrete is a fundamental material in structural engineering, universally adopted to meet the demands of urbanization and guarantee the durability of infrastructures essential to daily life, such as residential complexes, transport networks, bridges… etc. Its strength and durability depend largely on the steel reinforcements. However, these latter are vulnerable to the phenomenon of corrosion (rust), when concrete structures are built in aggressive environments with a high concentration of humidity, oxygen, chloride (NaCl), or subjected to carbonation, which inevitably leads to the deterioration and rapid degradation of structures. To avoid these structural risks, the use of corrosion inhibitors has emerged as an effective and durable solution in the field of protecting and repair of reinforced concrete structures. These inhibitors act by slowing down the chemical reactions responsible for corrosion; thereby extending the service life of structures. Our research aims to explore methods for rehabilitating degraded structures through corrosion reinforcement by using corrosion inhibitors. It also includes recommendations aimed at best integrating corrosion inhibitors into protection and repair strategies, while ensuring continuous monitoring of structures through early defect detection, all while prioritizing environmentally friendly solutions. In conclusion, preserving the integrity of reinforced concrete structures remains a strategic objective to guarantee their safety and durability.
Etude Et Conception Sismique D’un Hangar Industriel En Eléments Préfabriques Et Précontraints
(University of Tlemcen, 2026-06-23) Soufli, Norhene; Zairi, Mohammed Abdel Wahab
Ce mémoire porte sur l'étude et la conception sismique d'un hangar industriel en éléments préfabriqués et précontraints, implanté en zone à forte activité sismique algérienne. Face à la demande croissante en ouvrages de grande portée, la préfabrication s'impose comme une solution offrant rapidité d'exécution, qualité de fabrication et maîtrise des coûts. Le travail s'articule autour de trois axes :(I) un état de l'art sur la préfabrication (définition, systèmes constructifs, éléments, réglementation) ;(II) l'étude des assemblages — classés selon leur rigidité — avec dimensionnement des corbeaux selon quatre méthodes normatives comparées (Eurocode 2, fib Bulletin 43, PCI, Elliott & Jolly 2013) ;(III) le dimensionnement complet du hangar (escaliers, dalles alvéolaires, poutres, poteaux, fondations en alvéole) appuyé par une modélisation numérique sismique. Toutes les vérifications aux états limites (flexion, cisaillement, ductilité, déformations) ont été satisfaites, démontrant la faisabilité d'une conception sûre et réglementaire en zone sismique.

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