Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : http://dspace1.univ-tlemcen.dz/handle/112/641
Affichage complet
Élément Dublin CoreValeurLangue
dc.contributor.authorBendi-Ouis, Assia-
dc.contributor.authorAbou-Bekr, Nabil-
dc.contributor.authorTaibi, Said-
dc.contributor.authorFleureau, Jean-Marie-
dc.date.accessioned2012-05-03T14:04:55Z-
dc.date.available2012-05-03T14:04:55Z-
dc.date.issued2009-10-27-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/641-
dc.description.abstractL’analyse du comportement des noyaux de barrages en terre compactée requiert la connaissance de l’évolution des pressions interstitielles sous l’effet des cycles de chargement déchargement. La prédiction de ces chemins est une nécessité pratique. Dans cet article, on envisage de dresser un état de l’art des approches théoriques de prédiction du coefficient B deen_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectPression interstitielleen_US
dc.subjectcoefficient Ben_US
dc.subjectmodèles théoriquesen_US
dc.subjectétat de l’arten_US
dc.titlePrédiction du coefficient de pression interstitielle B : Etat de l’arten_US
dc.typeArticleen_US
Collection(s) :Articles internationaux

Fichier(s) constituant ce document :
Fichier Description TailleFormat 
Prediction-du-coefficient-de-pression-interstitielle-Etat-de-lart.pdf343,21 kBAdobe PDFVoir/Ouvrir


Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.