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dc.contributor.authorBOUGUER, SAFIA-
dc.date.accessioned2014-03-18T10:28:58Z-
dc.date.available2014-03-18T10:28:58Z-
dc.date.issued2014-03-18-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/4544-
dc.description.abstractDans ce mémoire, nous avons exploré différents points d’études qui concernent les réseaux de capteurs traditionnels et les réseaux de capteurs véhiculaires, où nous nous sommes intéressés plus particulièrement à une étude comparative entre eux. Notre travail consiste à étudier le comportement des deux réseaux (WSN, VSN). Deux comparaisons sont faites: la première théorique et la deuxième pratique portera sur le routage avec une approche réactive (AODV) et une approche proactive (DSDV). Nous avons focalisé notre attention sur les trois critères de performance qui sont: l’évolution de la bande passante, les pertes des paquets et le délai. Les performances de ces protocoles sont étudiées, évaluées et simulées sous NS-2.en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectréseaux de capteurs, WSN, réseaux de capteurs véhiculairesen_US
dc.subjectVSN, protocole de routage.en_US
dc.titleETUDE-ET-SIMULATION-COMPARATIVE-ENTRE-LES-RESEAUX -DE-CAPTEURS-SANS-FILS-TRADITIONNELS-ET-LES-RESEAUX-DE-CAPTEURS-VEHICULAIRESen_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Ingéniorat en en Productique

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