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http://dspace1.univ-tlemcen.dz/handle/112/4544
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | BOUGUER, SAFIA | - |
dc.date.accessioned | 2014-03-18T10:28:58Z | - |
dc.date.available | 2014-03-18T10:28:58Z | - |
dc.date.issued | 2014-03-18 | - |
dc.identifier.uri | http://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/4544 | - |
dc.description.abstract | Dans ce mémoire, nous avons exploré différents points d’études qui concernent les réseaux de capteurs traditionnels et les réseaux de capteurs véhiculaires, où nous nous sommes intéressés plus particulièrement à une étude comparative entre eux. Notre travail consiste à étudier le comportement des deux réseaux (WSN, VSN). Deux comparaisons sont faites: la première théorique et la deuxième pratique portera sur le routage avec une approche réactive (AODV) et une approche proactive (DSDV). Nous avons focalisé notre attention sur les trois critères de performance qui sont: l’évolution de la bande passante, les pertes des paquets et le délai. Les performances de ces protocoles sont étudiées, évaluées et simulées sous NS-2. | en_US |
dc.language.iso | fr | en_US |
dc.subject | réseaux de capteurs, WSN, réseaux de capteurs véhiculaires | en_US |
dc.subject | VSN, protocole de routage. | en_US |
dc.title | ETUDE-ET-SIMULATION-COMPARATIVE-ENTRE-LES-RESEAUX -DE-CAPTEURS-SANS-FILS-TRADITIONNELS-ET-LES-RESEAUX-DE-CAPTEURS-VEHICULAIRES | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
Collection(s) : | Ingéniorat en en Productique |
Fichier(s) constituant ce document :
Fichier | Description | Taille | Format | |
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