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| Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | MERAD BOUDIA, Sofiane Boumedyen | - |
| dc.contributor.author | BALI, Yassine | - |
| dc.date.accessioned | 2014-02-23T09:52:57Z | - |
| dc.date.available | 2014-02-23T09:52:57Z | - |
| dc.date.issued | 2014-02-23 | - |
| dc.identifier.uri | http://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/4216 | - |
| dc.description.abstract | Notre projet de fin d’études concerne l’étude et la vérification de la résistance d’un pont ferroviaire métallique construit en 1889 sur l’axe Tlemcen – Maghnia, à l’Est de la commune de Sabra. Notre travail comprend trois parties essentielles : la première partie purement théorique consiste à donner une présentation structurale des ponts métalliques du XIXe siècle ainsi qu’une présentation du phénomène de la fatigue. La deuxième partie a pour but de présenter l'ouvrage métallique ferroviaire concerné par notre étude. La troisième partie réalise une évaluation de la structure du pont vis à vis du phénomène de la fatigue provenant des charges statiques ainsi qu'une vérification par rapport au séisme. | en_US |
| dc.language.iso | fr | en_US |
| dc.subject | Ponts métalliques, ferroviaire, assemblages rivetés | en_US |
| dc.subject | fatigue, évaluation de la durée de vie, analyse dynamique. | en_US |
| dc.title | ETUDE DE LA PORTANCE D’UN PONT METALLIQUE ANCIEN A SABRA, Wilaya de TLEMCEN. | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| Collection(s) : | Master en Génie Civil | |
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