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dc.contributor.authorSADALLAH, MOHAMED.E-
dc.contributor.authorBOUKACEM, HADJER-
dc.date.accessioned2014-02-23T09:29:46Z-
dc.date.available2014-02-23T09:29:46Z-
dc.date.issued2014-02-23-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/4212-
dc.description.abstractNotre carrefour est situé à l’intersection de la R.N22 et la R.N35 (sur l’axe ORAN-MAGHNIA) dans une zone urbaine, très sollicitée par les usagers, se qui conduit à sa saturation depuis des années, et pour cela, un aménagement d’un échangeur est indispensable et considéré comme meilleure solution, afin d’assurer la sécurité sur ce tronçon, garantir une meilleure fluidité de circulation et économiser le temps. L’objectif de notre projet est d’étudier l’ouvrage à l’état statique et dynamique, et faire une comparaison entre les deux cas, en distinguant le plus défavorable. L’ouvrage d’art en question est un pont à poutre préfabriquées en béton précontrainte de cinq travées isostatique, reposant sur des fondations semi-profondes.en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectéchangeur, R.N22, R.N35, ORAN, MAGHNIAen_US
dc.subjectpont à poutre, béton précontrainte.en_US
dc.titleETUDE STATIQUE ET DYNAMIQUE D’UN PONT ISOSTATIQUE DE L’ECHANGEUR SUR L’INTERSECTION DE LA RN22 AVEC LA RN35en_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master en Génie Civil

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ETUDE-STATIQUE-ET-DYNAMIQUE-D-UN-PONT-ISOSTATIQUE-DE-L-ECHANGEUR-SUR-L-INTERSECTION.pdf7,16 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir


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