Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : http://dspace1.univ-tlemcen.dz/handle/112/4208
Affichage complet
Élément Dublin CoreValeurLangue
dc.contributor.authorGHORZI, KHEIRA-
dc.contributor.authorHAFIDI, FATIMA ZOHRA-
dc.date.accessioned2014-02-23T08:20:24Z-
dc.date.available2014-02-23T08:20:24Z-
dc.date.issued2014-02-23-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/4208-
dc.description.abstractLes barrages en terre sont souvent les plus économiques et les plus faciles à réaliser. La contrainte majeure résideau niveau de la maîtrise des écoulements dans le massif et ses fondations. Cette contrainte est étroitement liée à l’efficacité du compactage du remblai. Outre cet aspect, un compactage n’obéissant pas aux règles et normes, induit automatiquement des déformations du barrage qui peuvent avoir des conséquences directes sur sa sécurité. Le présent travail englobe deux parties complémentaires à savoir :  Critères fondamentaux liés au compactage englobant toutes les recommandations, exigences et normes relatives à sa réalisation. Le contrôle du compactage est un élément également fondamental et vise la comparaison des résultats obtenus par rapport à un référentiel du projet initial.  Mise en évidence de la relation entre le compactage et les déformations du corps du barrage en liaison avec les caractéristiques des matériaux le constituant. Cette partie a été basée sur l’évaluation de cette déformation par le biais de la modélisation en utilisation le code de calcul ANSYS. Le cas réel d’application est le barrage de SIKKAK dans lawilaya de Tlemcenen_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectBarrage,Compactage, Déformation,en_US
dc.subjectModélisation, ANSYS.en_US
dc.titleCOMPACTAGE DES BARRAGES EN REMBLAIen_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master en Génie Civil

Fichier(s) constituant ce document :
Fichier Description TailleFormat 
MEMOIRE.pdf4,56 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir


Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.