Analyse de la réponse non linéaire des pieux de stabilisation sous chargement sismique en tenant compte de l’interaction avec le sol

Abstract

La stabilité de la pente constitue un concept primordial en géotechnique et en ingénierie. Il fait référence à la capacité d'une formation de sol inclinée ou d'une structure de sol artificielle, dotée d'une surface inclinée, à résister aux forces gravitationnelles et à d'autres influences qui pourraient entraîner son effondrement ou son déplacement. L'utilisation des pieux dans le traitement des pentes est devenue une pratique de plus en plus répandue à l'échelle mondiale au cours des dernières décennies. Cette méthode vise à atténuer le déplacement du sol le long de la pente, une considération cruciale pour renforcer la stabilité des pentes. Cette approche s'appuie sur l'installation stratégique de ces éléments pour contrôler et minimiser les mouvements du sol, contribuant ainsi à prévenir les glissements de terrain et à renforcer la résistance globale des pentes. Ce travail a offert l'opportunité d'élaborer un modèle numérique à l'aide du logiciel de calcul Plaxis 3D afin de représenter de manière réaliste le comportement sismique des pieux dans le cadre de la stabilisation d'une pente. Il est important de souligner que cette étude s'est concentrée sur une analyse paramétrique approfondie, mettant en évidence l'influence de la variation de l'action sismique sur la stabilité globale du système. Ce processus de modélisation numérique visait à fournir une compréhension détaillée des réponses sismiques des pieux, permettant ainsi la conception et le dimensionnement pour une stabilité pérenne dans des conditions sismiques variées. Cette étude a été élaborée pour explorer, en détails, la performance des pieux de stabilisation dans des conditions sismiques, tenant compte de la complexité imputable à la variabilité spatiotemporelle du signal sismique issu du séisme de Boumerdes en 2003. Le caractère spécifique de ce séisme a été examiné de manière détaillée afin de comprendre de manière approfondie comment la variabilité spatio-temporelle du signal sismique impacte le comportement de ce type de pieux. Ce travail a examiné un exemple réel de renforcement de glissement, en se penchant sur l'analyse de la stabilité effective réalisée sur l'autoroute Est-Ouest en Algérie en 2014. Plus précisément, l'étude s'est concentrée sur le tronçon allant du PK52+040 au PK52+093, où l'utilisation des pieux de stabilisation a été adoptée comme solution de confortement. Cette analyse met en évidence l'efficacité des mesures de stabilisation mises en oeuvre. En conclusion, nous retenons que cette analyse offre une perspective approfondie sur les interactions complexes entre les caractéristiques sismiques et les performances des pieux. Ce travail ouvre la voie à la formulation de solutions techniques de stabilisation plus précises et mieux adaptées aux conditions sismiques spécifiques, fournissant ainsi une approche technique affinée et efficace pour la conception et la mise en oeuvre de mesures de stabilisation.