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dc.contributor.authorHACHEMAOUI, Ahmed-
dc.contributor.authorHABBEDDINE, Soufiane Omar-
dc.date.accessioned2022-09-11T10:04:42Z-
dc.date.available2022-09-11T10:04:42Z-
dc.date.issued2022-06-30-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/18745-
dc.description.abstractLe lait se gâte à cause des germes qui se multiplient plus vite dans le lait chaud que dans le lait froid. Pendant le transport, la température du lait ne doit pas dépasser 10 °C à l'arrivée dans l'établissement de destination. Des citernes en acier inoxydable, dotées d’isolation spéciale, qui assurent une température stable sont utilisée pour minimiser l'élévation de la température du lait au cours du transport. Cette solution ne peut assurer la bonne qualité du lait pour les durées prolongées du transport. L'objectif de notre travail est de rechercher une solution assurant au lait un délai prolongé du transport sous des conditions climatiques sévères à travers une étude numérique d'une citerne destinée au transport du lait. La première partie analyse un cas préliminaire d'une citerne non isolée. Les simulations ont été faites afin de déterminer les champs dynamique et thermique de l'écoulement du lait. Les équations de conservations sous le régime laminaire et instationnaire sont discrétisées et résolues par la méthode des volumes finis à l’aide du code commercial Fluent 6.3. La deuxième partie analyse l’effet d'intégrer une isolation thermique autour de la citerne et un évaporateur immergé dans le lait afin d’assurer un délai du transport prolongé tout en assurant la protection du lait.en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectTransport du lait, camion-citerne, refroidissement, évaporateur, isolation, rayonnement solaire.en_US
dc.titleContribution à l’amélioration des conditions du transport de lait durant la collecte.en_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master en Génie Mécanique

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