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Titre: L’ANALYSE DE L’EVOLUTION DE LA PRESSION INTERSTITIELLE DANS LES BARRAGES EN TERRE ZONES
Auteur(s): Boucif, Ilyas
Mekdad, Sarra
Mots-clés: Barrage, noyau central, pressions interstitielles, gradients hydrauliques.
Date de publication: 2021
Editeur: University of Tlemcen
Résumé: Dans un barrage en remblai, il importe d'évaluer et de contrôler l’évolution des pressions interstitielles, en particulier dans le noyau des barrages zonés et les fondations. Une analyse des accidents des barrages en remblai, montre que la cause la plus fréquente, soit 38℅ des accidents, était l’érosion interne ou la formation d’un renard consécutif à l’infiltration. L’augmentation des pressions interstitielles dans un remblai conduit à la diminution de sa résistance globale au cisaillement, susceptible de provoquer des instabilités et des déformations. Dans les barrages zonés, l'organe d'étanchéité qui est le noyau central, est encadré par deux matériaux massifs qui sont les recharges et est adjacent aux matériaux filtrants et drainants. En présence de matériaux du noyau dont les granulométries sont susceptibles à l’érosion interne, celle-ci sera initiée où les forces d’écoulement sont plus grandes et les pressions interstitielles plus élevées. Le phénomène de franchissement de noyau est enregistré dans les zones aval d'écoulement. La forme et les dimensions du noyau devraient donc être définies en relation avec les critères généraux de sécurité (développement des pressions interstitielles et des gradients hydrauliques) en relation avec les phénomènes d'érosion et de fracturation hydraulique. En considérant le cas du barrage zoné de Sikkak, dans la wilaya de Tlemcen, une analyse paramétrée et comparative, basée sur la modélisation numérique, relative aux conditions d'écoulement au niveau du noyau central du barrage a été engagée dans ce mémoire. Cette analyse a été orientée en fonction des dimensions de la base du noyau. Les résultats dégagés ont permis de mettre en évidence l'influence de la base du noyau sur l'évolution des pressions interstitielles, des conditions de franchissement du noyau et des risques d'érosion interne au niveau du pied aval de ce dernier.
URI/URL: http://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/17092
Collection(s) :Master en Génie Civil

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