Dimensionnement du circuit de refroidissement d’huile de la turbine à Gaz MS9001E.

Abstract

Notre étude est basée essentiellement sur le groupe turbine à gaz MS9001E de la centrale de production d’électricité HMO à Hassi Messaoud,notamment le système(circuit) de refroidissement d’huile et l’aéroréfrigérant qui a pour rôle de refroidir l’huile de lubrification après qu’elle soit passé par les paliers, les accouplements et les réducteurs. Durant l’exploitation, un problème d’élévation de température d’huile de lubrification survient au niveau du collecteur d’huile où la température dépasse la valeur d’alarme qui est de 80°C, La température élevée de l’huile influe sur les caractéristiques physico-chimiques de l’huile particulièrement la viscosité qui induit une mauvaise lubrification des parties à lubrifier du groupe qui se répercuter sur le bon fonctionnement et la durée de vie de ces parties, et un coût de maintenance élevé, ce dysfonctionnement nous a laissé penser à la substitution de l’ancien circuit de refroidissement air /eau par un autre circuit air/ huile directement. A l'aide d’un calcul de vérification et après plusieurs itérations, on a trouvé qu’on ne peut pas utiliser l'échangeur actuel comme un échangeur air –huile, donc on a opté pour un calcul de dimensionnement d’un nouvel aéroréfrigérant et on a choisi la méthode de calcul de différence de température logarithmique moyenne (DTLM) dont le calcul se base sur la détermination de la surface d’échange thermique ST qui répond aux exigences du constructeur (Température de sorite d’huile est entra 54°C et 60°C). Dans la condition extrême de la température entrée d’huile (87 °C) et la température ambiante (42,8°C), on a déterminé la surface d’échange thermique et le nombre total des tubes nécessaires à ajouter aux échangeurs pour effectuer le bon refroidissement d’huile de lubrification. Notre travail a consisté à étudier l'opportunité de procéder à ce remplacement,et ce, en traitant tous les points qui lui sont liés comme l’étude thermique et le volet économique.