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dc.contributor.authorBelhacini, Anissa-
dc.contributor.authorYoussefi, Imane-
dc.date.accessioned2019-11-19T08:13:47Z-
dc.date.available2019-11-19T08:13:47Z-
dc.date.issued2019-06-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/14964-
dc.description.abstractCe-projet présente une étude détaillée d’une voie d’évitement de la ville de NEDROMA sur trois km, il sera raccordé au nord de la ville sur la route nationale RN 99 et abouti au chemin de wilaya CW100 au sud-ouest, dans cet effet ce projet traite de l'ensemble la conception de cette voie comme il a mis les points sur les problèmes posés par cette route (on parle de problème de remblai et déblai). Les études menées dans ce mémoire tournaient autour du calcul du trafic, Une partie détaillée de la géométrie routière grâce au logiciel « COVADIS » a été mis en évidence en parallèle. Le dimensionnement du corps de chaussée s’est effectué par deux méthodes semi empiriques (la méthode CBR, la méthode de catalogue de dimensionnement des chaussées neuves) ainsi que de la méthode rationnelle servant du logiciel de dimensionnement Alizé-LCPC.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversity of Tlemcenen_US
dc.subjectTracé routier, Dévers, Déblai, Chaussée, Vitesseen_US
dc.titleMODERNISATION DU TRACÉ DU CW100 SUR 36 KM RELIANT LES CENTRES DE SELLAM BAB EL ASSA-NEDROMA-ET SOUANIen_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master en Génie Civil

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Modernisation_du_tracé_du_cw100_sur_36_km_reliant_les_centres_de_Sellam_Bab_el_Assa_Nedroma-et_Souani.pdf21,43 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir


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