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dc.contributor.authorBOUCHERIT, Nadjat-
dc.contributor.authorKHATER, Hasna-
dc.date.accessioned2019-02-14T11:09:52Z-
dc.date.available2019-02-14T11:09:52Z-
dc.date.issued2017-06-08-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/13973-
dc.description.abstractLe transport des produits pétroliers par les pipelines multiproduit est l’un des modes les plus développés dans l’industrie pétrolière. Néanmoins, il connait certaines contraintes, notamment la quantification du volume du mélange qui se produit à l’interface de deux produits en contact et en écoulement séquentiel. Malgré les recherches avancées, les corrélations développées dans ce domaine ne satisfassent pas la précision du calcul, peut être à cause des conditions d’expériences pour lesquelles les corrélations sont obtenues. Dans notre étude, nous avons mené des expériences sur un pipeline multiproduit de 168Km de long, de géométrie variable composée de trois tronçons de diamètres différents, pour enfin enregistrer les volumes du mélange au bout final de la canalisation. Nous avons fait appel à deux approches, d’Austin-Palfrey et MVEPC qui permettent d’uniformiser la conduite en générant une longueur équivalente. L’application du modèle analytique basé sur les deux longueurs équivalentes issues des deux approches a révélé une approximation de calcul moyenne comparée à l’expérimental, où nous avons obtenu des erreurs relatives de 11.12% et 5.44% respectivement pour Austin-Palfrey et MVEPC. L’utilisation des techniques de régressions a permis d’ajuster les modèles de prédiction du volume du mélange en améliorant la précision de calcul, où les erreurs relatives enregistrées après régression sont de 0.41% pour les deux approches d’Austin-Palfrey et MVEPC.en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectProduits pétroliers, pipeline multiproduit, Mélange, écoulement séquentielen_US
dc.subjectAustin- Palfrey, MVEPC, Régressionen_US
dc.titleAmélioration du transport du multiproduit pétrolier dans un oléoduc par la régression des corrélationsen_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master en Génie Mécanique

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