Etude de l’influence de la suralimentation sur les caractéristiques d’un moteur essence.

Abstract

L’évolution de la technologie, permet actuellement d’utiliser la suralimentation dans les moteurs essences suite aux perfectionnements des systèmes d’injection. Ainsi, les performances du moteur essence peuvent être améliorées en utilisant les turbocompresseurs pour augmenter la quantité d’air admise dans le cylindre. Cependant, la compréhension de l’influence de la pression sur la combustion essence reste très difficile à accéder. Pour cela, une simulation numérique a été réalisée en utilisant le code de calcul FLUENT. Cette simulation porte sur l’influence directe de l’augmentation de la pression sur la combustion de l’essence sans modification des paramètres d’écoulement. Les résultats obtenus présentent une modification importante des zones de réaction et des températures de fin de combustion pour différentes pressions dans la chambre de combustion.