Amélioration des performances d’une entreprise de distribution Cas d’étude : NAFTAL.

Abstract

De nos jours, le transport des marchandises joue un rôle indispensable dans la politique des entreprises commerciales, ce secteur a toujours connu plusieurs types de problèmes tel que le problème de tournée de véhicules, de voyageur de commerce et autres. Nous proposons dans le présent document une nouvelle approche pour résoudre le problème de tournée de véhicules compartimentés multi-produit dans une société de distribution des produits pétroliers. Ce document fait l’objet de développer deux modèles d’optimisation mono-objectif, où l’un est un objectif commercial qui consiste à la maximisation du profit et l’autre est un objectif vert qui consiste à la minimisation des quantités de dioxyde de carbone émises par les véhicules lors de la distribution. Un modèle d’optimisation multi-objectifs est proposé pour combiner entre les deux objectifs cités précédemment afin d’obtenir des solutions compromises entre eux en utilisant la méthode LP-Metric, afin d’avoir un transport durable dans le contexte d’une green supply chain.