Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document :
http://dspace1.univ-tlemcen.dz/handle/112/12959Affichage complet
| Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | FORLOUL, Charef | - |
| dc.contributor.author | SERBOUK, Nesrine | - |
| dc.date.accessioned | 2018-09-24T09:17:21Z | - |
| dc.date.available | 2018-09-24T09:17:21Z | - |
| dc.date.issued | 2018-06-25 | - |
| dc.identifier.uri | http://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/12959 | - |
| dc.description.abstract | Dans ce mémoire nous avons proposé une nouvelle structure du réseau de transport urbain de la ville de Tlemcen, qui répond aux besoins des passagers, pour répondre à cet objectif nous avons disposé d'une méthodologie applicable à tous les réseaux de transport urbain basés sur différentes méthodes de résolution en utilisant des différents logiciels tel que Matlab, Lingo et nous avons validé notre travail par la simulation du déplacement des bus circulant sur chaque ligne du réseau, cette visualisation a été faite sous Arena. | en_US |
| dc.language.iso | fr | en_US |
| dc.subject | bus, réseau de transport. | en_US |
| dc.subject | arrêt, ligne, Arc | en_US |
| dc.title | Restructuration du réseau de transport urbain de la ville de Tlemcen. | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| Collection(s) : | Master en GEE | |
Fichier(s) constituant ce document :
| Fichier | Description | Taille | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Ms.Eln.Forloul+Serbouk.pdf | 4,5 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.