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dc.contributor.authorAbdellaoui,Sarra Djazia-
dc.contributor.authorBenhamed,Ibtissem-
dc.date.accessioned2018-09-17T12:04:40Z-
dc.date.available2018-09-17T12:04:40Z-
dc.date.issued2018-06-26-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/12936-
dc.description.abstractCe projet propose l’étude d’un pont ferroviaire mixte. Ce pont fait partie de la nouvelle ligne ferroviaire électrifiée à double voie qui relie entre Oued Tlelat -Tlemcen et qui se situe à Tlemcen. Notre étude englobe la théorie et la pratique dans le dimensionnement, le calcul et la projection des ponts ferroviaires et précisément les ponts mixtes. Pour pouvoir étudier l’ouvrage et ces différents éléments qui composent, telle que le tablier, les fondations, on a modélisé la structure par le logiciel SAP2000, qui est basé sur la méthode des éléments finis.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversity of Tlemcen-
dc.subjectPont mixte, ferroviaire, tablier, modélisation.en_US
dc.titleEtude et dimensionnement d’un pont ferroviaire mixte acier- béton (Projet de la nouvelle ligne ferroviaire ANSERIFen_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master en Génie Civil

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Etude_et_dimensionnement_d_un_pont_ferroviaire_mixte_acier_beton_Projet_de_la_nouvelle_ligne_ferroviaire_ANSERIF9,85 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir


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