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dc.contributor.authorOURAIBA, Mohammed-
dc.contributor.authorKERRIS, Oussama-
dc.date.accessioned2018-09-17T11:34:46Z-
dc.date.available2018-09-17T11:34:46Z-
dc.date.issued2018-06-25-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/12930-
dc.description.abstractCe projet de fin d’étude présente une étude détaillée d’un bâtiment à multiples usages constitué d’un sous-sol, un rez-de-chaussée et 9 étages. La structure est implantée dans la wilaya d’Ain Temouchent, zone de sismicité moyenne (zone IIA). Notre étude se compose de deux parties principales : La première consiste à étudier le côté technique c’est à dire la conception et l’étude de la structure. La deuxième partie consiste à étudier la partie managériale et économique dans le but d’estimer le cout global de ce projet et le délai de réalisation. La première partie est divisée en plusieurs chapitres :  L’introduction et la description des éléments de la structure ainsi que les caractéristiques des matériaux utilisés (béton, acier).  La descente des charges et le pré-dimensionnement des éléments structuraux (poteaux, poutres, voiles)  L’étude des éléments secondaires (poutrelles, escalier, acrotère, balcon, ascenseur, dalle pleine).  L’étude dynamique du bâtiment pour choisir le système de contreventement et de déterminer les différentes sollicitations dues aux chargements à fin d’assurer la stabilité de la structure en utilisant le logiciel « Etabs »  L’étude des éléments résistants de la structure (poteau, poutre, voile, radier général). La deuxième partie a permis de mettre en évidence un aspect important concernant La réduction des délais et des couts. Les calculs ont été effectués conformément aux règlements : RPA99V2003, CBA93. et BAEL91en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectBâtiment, béton armé, SAP2000, RPA99V2003, BAEL91, CBA93, un projeten_US
dc.subjectmanagement De projet, MS Project, Etabsen_US
dc.titleETUDE TECHNICO-ECONOMIQUE D’UN BATIMENT EN BETON ARME A AIN TEMOUCHENT (SS+R+9)en_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master en Génie Civil

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