Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document :
http://dspace1.univ-tlemcen.dz/handle/112/12576Affichage complet
| Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Ariout, Ouassila | - |
| dc.date.accessioned | 2018-03-06T09:28:33Z | - |
| dc.date.available | 2018-03-06T09:28:33Z | - |
| dc.date.issued | 2018-01 | - |
| dc.identifier.uri | http://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/12576 | - |
| dc.description.abstract | لا يستطيع أحد إنكار الدور الذي يلعبه النقل البحري في المبادلات التجارية مقارنة مع النقل الجوي والبري إذ لايزال يحتل الصدارة في دفع عجلة التجارة الدولية ويرجع الفضل في تسيير السفينة وآداء هذا الدور إلى مجموعة من الأشخاص يطلق عليهم تسمية " رجال البحر" أو "البحارة" . غير أن العمل على متن السفينة ترافقه مخاطر عديدة ، هذا ما أدى إلى ظهور قواعد تتميز بخصوصيتها تبعا لهذه المخاطر ، فرغم التطور الحاصل في مجال صناعة السفن للتقليل من هذه الأخيرة إلا أن هذا النوع من النقل لايزال يحتفظ بخصائص لا مثيل لها في البيئتين البرية والجوية مما يجعل البحار يخضع لنظام قانوني خاص ومتميز | en_US |
| dc.language.iso | other | en_US |
| dc.relation.ispartofseries | 2017/2018; | - |
| dc.subject | سفينة | en_US |
| dc.subject | بحار | en_US |
| dc.subject | مجهز | en_US |
| dc.subject | عقد عمل | en_US |
| dc.subject | نظام تأديبي | en_US |
| dc.subject | نظام جزائي | en_US |
| dc.subject | إنقضاء علاقة العمل | en_US |
| dc.title | النظام القانوني لرجال البحر | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| Collection(s) : | Doctorat LMD en Droit | |
Fichier(s) constituant ce document :
| Fichier | Description | Taille | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Dariout.pdf | 6,45 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.