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http://dspace1.univ-tlemcen.dz/handle/112/12218
Titre: | Amélioration des Performances thermodynamiques de la Turbine à Gaz MS5002C Par Refroidissement d'air à l'entrée du compresseur axial et récupération de chaleur. |
Auteur(s): | libdri, Mohammed El-amine Benbouzaine, Fatima |
Mots-clés: | CHAMP DE HASSI R’MEL-LES TURBINE A GAZ TURBINE A GAZ MS5002C -CALCUL THERMIQUE DE L’INSTALLATION DE LA TURBINE A GAZ SANS AMELIORATION |
Date de publication: | 2012 |
Résumé: | Dans ces dernières années, les turbines à gaz industrielles jouent un rôle important dans les systèmes de production de puissance, tels que les centrales de production du pétrole. Bien que de nombreux avantages de ces équipements, leur haute sensibilité à l'influence de variation de la température de l'air ambiant, qui change considérablement entre le jour et la nuit, l’été et l'hiver, fait que le rendement thermique d'exploitation de ces machines se trouve affecté, ainsi l'amélioration des cycles de cette machine s’avèrent nécessaires. A cet effet, différentes techniques (refroidissement, régénération, refroidissement intermédiaire, préchauffage et injection de vapeur d’eau) ont été employées afin d’améliorer les performances des cycles de turbine à gaz. Le cycle de turbine à gaz refroidissement de l’air avant de compresseur axial et récupération des gaz d’échappement, consiste d’un refroidisseur de l’air par l’eau et échauffement de l’air à l’amont de chambre de combustion du cycle. L'objectif principal de ce travail, consiste en l’amélioration des caractéristiques principales de la turbine à gaz utilisée dans des conditions de températures rudes dans le sud d’Algérie, par refroidissement de l’air avant compresseur axial et récupération des gaz des échappements. La méthode suggérée a été étudiée, analysée et comparée à un cycle simple. Cependant, le rendement demeure constant quand la température de l’air ambiant devient supérieure à celle de référence allant à 48°C. |
URI/URL: | http://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/12218 |
Collection(s) : | Master en Génie Mécanique |
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